Los par\u00e1metros de colada y la temperatura de la caja de entrada moldeada al vac\u00edo son factores clave para garantizar la producci\u00f3n de colada y laminaci\u00f3n de bobinas de aluminio.<\/p>\n
Tras reducir la temperatura de la caja de entrada moldeada al vac\u00edo (tambi\u00e9n denominada caja delantera o tundish), se pueden reducir los defectos de grano grueso provocados por una temperatura excesiva, se puede reducir la reacci\u00f3n de oxidaci\u00f3n y formaci\u00f3n de escoria del metal fundido a alta temperatura y se puede garantizar la calidad de la chapa laminada en caliente.<\/p>\n
Debido al aumento de la velocidad de colada, el tama\u00f1o de la segunda fase en la estructura observada a gran aumento de la bobina laminada en caliente es menor, est\u00e1 m\u00e1s disperso y se distribuye de forma m\u00e1s uniforme. Las finas part\u00edculas de compuestos met\u00e1licos intermedios pueden mejorar las propiedades mec\u00e1nicas del material y aumentar su resistencia sin reducir su plasticidad.<\/p>\n
Debido al aumento de la velocidad de colada-laminado, mejoran las condiciones de solidificaci\u00f3n de la masa fundida, aumenta la densidad de la estructura interna de la bobina colada y laminada, y mejora significativamente la calidad de la estructura interna. Sin embargo, el aumento de la velocidad de colada-laminaci\u00f3n tambi\u00e9n est\u00e1 limitado a un determinado rango. A medida que aumenta la altura vertical del intervalo de cristalizaci\u00f3n de la aleaci\u00f3n, la velocidad de colada-laminaci\u00f3n debe reducirse en consecuencia.<\/p>\n