يؤثر حجم فجوة أسطوانات فوهة الصب تأثيرًا كبيرًا على جودة الشريط المصبوب والمدلفن. وفي عملية ضبط فجوة أسطوانات فوهة الصب، يجب مراعاة التمدد الحراري للفوهة نفسها، والتمدد الذي يحدث عند امتلائها بالألمنيوم المنصهر، ونصف قطر انحناء طبقة الأكسيد، وعوامل الصهر مثل التوتر السطحي للجسم.
عندما تكون الفجوة بين أسطوانات الفوهة صغيرة جدًّا، فإن المسافة بين أسطوانة الصب و رأس العجلة فالمسافة قريبة جدًّا، ومن السهل أن تتشكل الخبث على الفوهة، بحيث يشكل خبث الألومنيوم شريطًا صغيرًا غير متساوٍ ولزجًا من الألومنيوم على سطح الأسطوانة في الاتجاه المحيطي، ويظهر على سطح الشريط خطوط غير متساوية تمتد بطول الشريط؛ وهذه هي الخطوط الطولية.
عندما تكون فجوة الفوهة كبيرة جدًّا، تنكسر طبقة الأكسيد، فيلتصق الأكسيد المتبقي بالبكرة ويُدخل إلى الفجوة بين بكرات الفوهة، بحيث تُحصر طبقة الأكسيد بين فجوة بكرات الفوهة، مما يتسبب في ضغط دقيق موضعي لفوهة الصب في هذه المنطقة، ويؤدي إلى توزيع غير متجانس للمادة المنصهرة ووجود خبث لزج، بحيث يتعرض معدل تصلب سطح الشريط لتغيرات دورية، كما تتغير المسافات بين التشعبات بشكل دوري، وتظهر خطوط طولية. ولذلك، فإن التعديل المعقول لفجوة الفوهة يلعب دورًا حيويًا في جودة المنتج.
يشكل الألومنيوم المنصهر طبقة أكسيد رقيقة عند نقطة التلامس في الفوهة. وتكون طبقة الأكسيد على شكل قوس. ونظرًا لأن سطح السائل منحني ومفتوح، فإن التوتر السطحي لسطح السائل يمنح المعدن السائل قوة معينة لضمان عدم تسرب المعدن من الفجوة بين بكرات الفوهة. وبالمثل، يمنح المعدن المنصهر طبقة الأكسيد قوة تفاعلية، وهي الضغط الساكن لسطح السائل في الخزان الأمامي الذي يؤثر على سطح السائل من خلال انتقال السائل. وفي ظل التفاعل بين التوتر السطحي لطبقة الأكسيد والضغط الساكن للمعدن السائل في الصندوق الأمامي، تصل عملية الصب والدرفلة إلى حالة التوازن.