إن مادة التذويب المستخدمة في إزالة خبث الألومنيوم أثناء الإنتاج تؤدي في الواقع ثلاث وظائف هي الامتصاص، والذوبان، والمساهمة في تكوين الخبث. ويعتمد تأثير إزالة الخبث على درجة حرارة التكرير، والوقت، وخصائص مادة التذويب.
درجة حرارة التكرير
عندما يكون مادة التذويب المستخدمة في إزالة خبث الألومنيوم ثابتة، فإن العامل الرئيسي المؤثر على إزالة الخبث هو درجة الحرارة. كما أن رفع درجة حرارة التكرير مفيد لتكوين الخبث بالامتصاص؛ لأنه عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة، تنخفض لزوجة المعدن، مما يحسن قدرة مادة التذويب على الترطيب وسرعة طفو أو غرق شوائب الخبث. ومع ذلك، فإن درجة حرارة التكرير المرتفعة بشكل مفرط تضر بعملية إزالة الغازات وقد تؤدي إلى زيادة خشونة الحبيبات. لذلك، عند التحكم في درجة حرارة التكرير، يجب مراعاة كل من إزالة الخبث وإزالة الغازات. بشكل عام، تُستخدم درجة حرارة عالية لإزالة الخبث والتكرير. ثم تُجرى عملية إزالة الغازات عند درجة حرارة أقل. وأخيرًا، يُترك العازل ليرتاح. وعادةً ما تُتخذ درجة حرارة الصب مضافًا إليها 20~30℃ كدرجة حرارة تكرير للألومنيوم وسبائك الألومنيوم.
خصائص مادة التذويب المستخدمة في إزالة الرواسب من الألومنيوم
قدرة على تكوين الخبث لدى التدفق وهي قوية، كما أن تأثير إزالة الخبث جيد. وترتبط قدرة المادة على امتصاص الخبث وحله والارتباط به ببنيتها وخصائصها ودرجة انصهارها. وتُظهر التجارب العملية أنه كلما انخفضت درجة انصهار المادة المساعدة والتوتر السطحي لها، زادت قدرتها على امتصاص الخبث. وقد تبيّن أنه كلما زاد نصف قطر الكاتيون أو الأنيون في المادة المساعدة، انخفضت درجة انصهارها وتوترها السطحي.
مدة تكرير خبث الألومنيوم
لا يرتبط تأثير عملية التكرير وإزالة الخبث بدرجة الحرارة ونوع المُذيب فحسب، بل يرتبط أيضًا بمدة التكرير. وبشكل عام، بعد إضافة تدفق التكرير وبعد التقليب الكامل، يجب ترك سائل الألومنيوم يستقر لفترة من الوقت، حتى يتسنى للمذيب والخبث أن يطفوا على سطح السائل أو يغوصوا إلى القاع.
عوامل أخرى
يُعد امتصاص المادة المساعدة وإزالة الخبث عملية معقدة. فكلما زادت مساحة التلامس بين المادة المساعدة والخبث، زادت كفاءة الامتصاص والذوبان والتفاعل الكيميائي بينهما. وتتجمع جزيئات الخبث أو جزيئات المادة المساعدة التي تمتص الخبث وتنمو نتيجة التصادم، مما قد يُسرّع عملية الفصل عن المعدن المنصهر. لذلك، يُستخدم مسحوق المُذيب عادةً في الإنتاج، ويُخلط تمامًا في المعدن المنصهر، من أجل زيادة مساحة التلامس واحتمال التصادم بين المُذيب وشوائب الخبث.