تقنية الصب والدرفلة عالية السرعة

تستند تقنية الصب والدرفلة عالية السرعة الجديدة لشرائط الألومنيوم إلى تقنية الصب والدرفلة التقليدية، مع استخدام العديد من التقنيات الحديثة المتطورة. وتشمل هذه التقنيات بشكل أساسي الجوانب التالية.

تقنية التحكم في مستوى السائل عالية الدقة

التحكم في مستوى السائل في الصندوق الأمامي يُعد هذا عاملاً أساسياً في عملية الصب والدرفلة المستمرة والمستقرة عالية السرعة. وفي ظل ظروف الصب والدرفلة عالية السرعة، يكتسب التحكم الدقيق في مستوى السائل أهمية خاصة بسبب معدل تدفق المعدن السريع وارتفاع الضغط.

نظام طرف العجلة والفوهة

عادةً ما تكون فجوة الأسطوانات في عمليات الصب والدرفلة أصغر قليلاً من سماكة الشريط. وعندما تتراوح سماكة الشريط الرقيق بين 0.5 و2 مم، تكون فجوة الأسطوانات صغيرة جدًّا. وكيفية توصيل الألومنيوم المنصهر بشكل متساوٍ إلى فجوة الأسطوانات، وتصميم تجويف رأس العجلة والفوهة وهذا أمر بالغ الأهمية. تستخدم لوحة طرف قاذف AdTech نوعًا جديدًا من مادة الألياف الخزفية، التي تتميز بقوة وصلابة عاليتين وموصلية حرارية منخفضة، ولا تلوث المعدن المنصهر، ولا تتغير خصائصها حتى بعد الاستخدام لفترات طويلة.

هيكل ونظام بكرات عالي القوة

في ظل ظروف الدرفلة بالصب عالي السرعة، تتزايد قوة الدرفلة بشكل كبير، مما يؤدي إلى زيادة تشوه الحامل ونظام الأسطوانات. وبالنسبة لقطع الشرائط الرقيقة، يتطلب الأمر دقة أعلى في شكل الألواح وأبعادها. ولذلك، يجب زيادة صلابة الإطار وسماكة غلاف الأسطوانة وفقًا لذلك.

تبريد أسطوانة الصب والتحكم فيها

عندما يكون مصنع الصب والدرفلة قيد التشغيل، وبسبب تأثير الفرق في درجة الحرارة بين المياه الواردة والمياه الصادرة، تتخذ أسطوانة الصب شكلاً بيضاويًّا، ويتقلب سمك الشريط بشكل دوري. وعندما يكون الشريط أكثر سمكًا، يمكن تجاهل هذا الاختلاف في السمك. ولكن عندما يقل سمك الشريط عن 2 مم، لا يُسمح بوجود هذا الاختلاف في السمك.

إن تقليل المدة التي تتعرض فيها الخامة للهواء يمكن أن يقلل من امتصاص الخامة وأكسدة سطحها، ويقصر بشكل كبير دورة الإنتاج بدءًا من الخامة وحتى إنتاج السبائك، ويحسن جودة المنتج وكفاءة الإنتاج.