A purificação por desgaseificação da liga de alumínio é uma etapa fundamental na produção de ligas de alumínio. Ela permite reduzir o hidrogênio incorporado no metal fundido, melhorar a pureza do metal por meio da redução de impurezas e diminuir o teor de metais alcalinos na liga final, a fim de obter alumínio líquido mais puro.
A purificação por desgaseificação da liga de alumínio é realizada por meio da injeção de uma mistura de gases no metal fundido. A superfície de contato entre as bolhas e o metal fundido produz uma reação física e química, que reduz a captura do hidrogênio fusível e difusível em suspensão, bem como das partículas sólidas de impurezas.
Existem duas formas de purificação e desgaseificação de ligas de alumínio. Uma delas é a purificação e desgaseificação estática, realizada no forno de fusão de fundição. A outra é a purificação e desgaseificação em linha, utilizando um conjunto de equipamentos especialmente projetados, instalado entre o forno de fusão de fundição e a máquina de fundição.
A purificação do alumínio fundido no forno é muito limitada. Para melhorar ainda mais a pureza da liga de alumínio fundida, é mais importante recorrer a um tratamento de purificação em linha, fora do forno, a fim de remover de forma mais eficaz os gases nocivos e as inclusões não metálicas presentes na liga de alumínio fundida e produzir ligas de alumínio fundido de alta qualidade.
A remoção do hidrogênio pode ser realizada por meio da dispersão de gás neutro (Ar ou N) em um sistema de desgaseificação online e ao entrar em contato com o alumínio fundido. A melhor eficiência na remoção do hidrogênio é alcançada aumentando a área de troca entre o hidrogênio dissolvido e o alumínio fundido, ou seja, reduzindo ao máximo o tamanho das bolhas.
As funções do sistema de purificação e desgaseificação online são as seguintes:
(1) O contato é mais eficaz e é possível reduzir a quantidade de gás de reação necessária.
(2) Reduzir a poluição do ar.
(3) Fazer com que o metal se solidifique em menos tempo e reduzir o teor de oxigênio no produto final.
(4) Reduzir a quantidade de escória de alumínio e diminuir ainda mais a turbulência na superfície do metal.