A desgaseificação do alumínio baseia-se no princípio de que o gás hidrogênio dissolvido se deslocará de uma área de alta concentração (na massa fundida) para uma área de baixa concentração (no gás inerte). O gás hidrogênio se dispersa no metal fundido da mesma forma que se fosse liberado em um espaço confinado. Ele manterá uma concentração constante durante todo o processo de fusão. O gás hidrogênio pode migrar através do metal líquido quase tão rapidamente quanto através do ar. Portanto, não é necessário colocar cada onça de metal em contato com o gás inerte. A eficiência da desgaseificação do alumínio é determinada por dois fatores: a taxa de transferência através da interface metal/gás e a área superficial total disponível para a transferência.
Ao fundir sucata de alumínio, o processo de remoção do excesso de hidrogênio é essencial para a produção de peças fundidas de alumínio de qualidade.
O hidrogênio é introduzido pela umidade. O excesso de hidrogênio tem um efeito negativo nas propriedades mecânicas do alumínio acabado, causando porosidade e retração geral. É importante remover o excesso de hidrogênio durante o processo de fusão e fundição.
A introdução de gases inertes, como o argônio ou o nitrogênio, no metal fundido pode ser utilizada para remover o hidrogênio. À medida que as bolhas de gás inerte sobem através do alumínio fundido, o hidrogênio se difunde para dentro delas e, essencialmente, desaparece. Os sistemas tradicionais de desgaseificação limitam a mistura, especialmente na parte inferior, onde são necessárias velocidades mais altas, resultando em maior turbulência superficial. As bolhas são maiores e a desgaseificação leva mais tempo para atingir os resultados desejados. Os operadores de fundição buscam maior cisalhamento e dispersão das bolhas, maior tempo de retenção das bolhas no metal, circulação completa do metal fundido, um rotor que não entupa e maior resistência ao choque térmico. Além disso, eles preferem utilizar menos gás inerte no processo.
AdTech máquinas rotativas de desgaseificação utilizam componentes de grafite, essenciais para o processamento bem-sucedido do metal. A cabeça do rotor proporciona maior movimentação do metal, lançando-o para fora e puxando-o pela parte inferior, para uma melhor circulação. O movimento rotativo exclusivo da cabeça do rotor corta as bolhas para impedir que o gás suba. O rotor, projetado de forma inteligente, empurra o metal para fora e o puxa pela parte inferior para melhorar o fluxo, aumentando a área de superfície de reação. Ele opera em uma velocidade mais baixa e elimina os “pontos mortos” na massa fundida.
A AdTech é uma empresa especializada no desenvolvimento de novos materiais e na produção de unidades de desgaseificação em linha de alta precisão desde 2012, tendo recebido feedback positivo dos mercados nacional e internacional.