Fluxo de refino para fundição de alumínio, destinado à desgaseificação e purificação

Fluxo de refino para fundição de alumínio

O fluxo de refinamento em fundição de alumínio é o método mais comum para eliminar poros minúsculos em peças fundidas de liga de alumínio. Para não causar muitos respingos de alumínio fundido, fluxo de refino podem ser adicionados em lotes, e a desgaseificação encerra a remoção da escória.

Quando a liga de alumínio é fundida, é necessário que o hidrogênio se dissolva no alumínio fundido. Portanto, reforçar o controle do processo de fundição é muito útil para controlar a absorção de hidrogênio pela liga de alumínio. A prática de produção mostra que a absorção de hidrogênio pelo alumínio fundido ocorre na superfície. Isso está relacionado não apenas à pressão parcial na superfície do alumínio fundido, mas também à temperatura e ao tempo de fusão da liga.

Quanto mais alta for a temperatura de fusão, quanto mais longos forem o tempo de fusão e o tempo de retenção do alumínio fundido, quanto mais intensa for a difusão de hidrogênio no alumínio fundido e quanto maior for a quantidade de hidrogênio absorvida pelo alumínio fundido, maior será a possibilidade de surgimento de agulhas. Foi realizado um experimento. Quanto maior for o tempo de armazenamento do alumínio fundido, maior será, aproximadamente, o teor de gás na liga de alumínio. Portanto, para reduzir a absorção de hidrogênio no processo de fusão da liga de alumínio, o processo de fusão da liga de alumínio deve ser rigorosamente executado.

O poro é um tipo de defeito de fundição, comum em peças fundidas de liga de alumínio, e que tem um certo impacto na qualidade da peça fundida. O hidrogênio é a principal causa da formação de poros, e sua principal fonte é a decomposição do vapor de água. Impurezas oleosas, matéria orgânica e fluxo salino trazidos pela carga de metal ou pela carga de refluxo podem reagir com o alumínio fundido, gerando hidrogênio. A presença de vapor de água na fundição de ligas de alumínio é o principal fator que afeta diretamente a formação de poros minúsculos.

Após o tratamento térmico adequado e a peneiração, o tamanho do fluxo de refino da peça fundida de alumínio fica uniforme, o que favorece a transferência do alumínio fundido no tanque de refino com gás (N₂ ou AR) como veículo.

Por meio das alterações físicas e químicas do alumínio fundido, formam-se muitas pequenas bolhas que não entram em contato completo com o alumínio fundido, separando assim o hidrogênio e outros gases nocivos. Ao mesmo tempo, os compostos de adsorção e fusão contidos no fluxo de refino podem adsorver e fundir fortemente óxidos e impurezas, aderir às bolhas e transportá-las para a superfície do alumínio fundido com a subida das bolhas, de modo a realizar a desgaseificação e a remoção de escória, tendo como objetivo a purificação.

A desgaseificação com agente refinador é ecologicamente correta e econômica, e pode atender aos requisitos dos setores de aviação, transporte e outros produtos de fundição de precisão em liga de alumínio com alto valor agregado e desempenho de alta tecnologia, como discos rígidos de computador e matéria-prima para folha de alumínio de grau micrométrico.