A principal causa dos poros minúsculos no alumínio:
Quanto mais alta for a temperatura de fusão, mais hidrogênio o metal fundido absorverá do ar úmido. A principal fonte de hidrogênio é a decomposição do vapor de água na alta temperatura do alumínio fundido. A solubilidade do hidrogênio no alumínio fundido aumenta à medida que a temperatura sobe, mas a solubilidade no alumínio sólido é muito baixa. Portanto, durante o processo de solidificação, os poros formados pela precipitação de hidrogênio têm uma relação mais estreita com a temperatura de fusão da liga e o tempo de fusão. Se o controle for inadequado na fase final da fusão — por exemplo, se o aquecimento for muito rápido ou muito intenso —, a quantidade de hidrogênio absorvida pelo alumínio líquido será grande, o hidrogênio se difundirá mais amplamente no alumínio líquido e a probabilidade de formação de poros será maior. Há menos poros próximos à superfície externa devido ao resfriamento mais rápido. De acordo com algumas informações, a 700 ℃, a solubilidade do hidrogênio em 100 g de alumínio é de 0,5 a 0,9 cm³. Quando a temperatura sobe para 850 ℃, a solubilidade do hidrogênio aumenta de 2 a 3 vezes. Portanto, a fusão deve ser controlada abaixo de 750 °C, e recomenda-se a fusão rápida, mas o problema da velocidade de aumento excessivamente rápida na fase final do aquecimento deve ser controlado.
Análise operacional
①A carga não está limpa, e o tempo de cozimento da carga traseira é curto.
② Projeto inadequado do sistema de vazamento.
③A alta temperatura de vazamento e uma operação inadequada de vazamento podem causar a entrada de gás e escória.
④ O agente de refino está úmido, e o tempo de repouso após o tratamento de deterioração é insuficiente.
⑤O pré-aquecimento da carga é inadequado e descuidado.
Medidas para o tratamento de poros minúsculos no alumínio
Processo de fusão
① Altere a proporção entre material novo e material reciclado para 30% de material reciclado e 70% de material novo.
②Aprimorar o processo de fundição e remover a ferrugem, o lodo e outras impurezas da superfície da carga antes do uso, a fim de evitar a entrada de umidade e óleo.
③Para obter peças fundidas de alumínio sem poros ou com menos poros, o pré-aquecimento da carga é a etapa fundamental. A temperatura de pré-aquecimento é de 350 a 450 ℃ e deve ser mantida por mais de 3 horas. Se o tempo de pré-aquecimento da carga for curto, ainda haverá um pequeno número de poros minúsculos e difusos na seção da peça fundida.
A secagem e o pré-aquecimento do agente de refino apresentam grandes vantagens. Após o refino e antes do vazamento, o líquido da liga deve repousar por um determinado período, a fim de eliminar as inclusões de oxidação e o hidrogênio presentes no alumínio líquido. Se o agente de refino estiver úmido, ele também introduzirá uma grande quantidade de hidrogênio. No caso de fornos que passaram por revisão ou que não são utilizados há muito tempo, é necessário que sejam totalmente aquecidos; caso contrário, a umidade presente no refratário se evaporará e formará uma atmosfera úmida, o que levará à formação de poros durante a fundição.
Para eliminar poros minúsculos nas peças fundidas de liga de alumínio, o cadinho utilizado na fusão pode ser empregado como concha. Quando o cadinho atinge a temperatura de vazamento após o refinamento e a metamorfose, ele é levantado manualmente e o metal é vazado diretamente, a fim de evitar a entrada de ar causada pela posição invertida da concha. As ferramentas utilizadas devem ser limpas antes do uso e, em seguida, revestidas com revestimentos protetores, pré-aquecidas e secas para evitar um pré-aquecimento inadequado e a adsorção de umidade na superfície, o que geraria uma grande quantidade de gás durante o processo de fundição e vazamento, resultando em poros nas peças fundidas.
Além disso, utilize um agente de cobertura especial para cobrir durante o processo de fusão. O agente de desgaseificação, refino e modificação é selecionado, e a quantidade adicionada é de 0,61 TP3T do peso do alumínio fundido. Ele precisa ser seco antes do uso. Quando a temperatura da liga líquida atingir 720 ℃, utilize uma campânula de aço inoxidável para pressionar o agente de desgaseificação e refino contra o fundo do cadinho e mova-a a uma velocidade constante ao longo da parede interna do cadinho, evitando que qualquer tipo de impureza entre no cadinho.