في عملية تكرير الألومنيوم داخل الفرن، هناك ثلاث طرق شائعة الاستخدام، وهي: التكرير بالغاز الخامل، والتكرير بالغاز المختلط (الغاز الخامل مع غاز الكلور)، والتكرير برش المسحوق. ومن الطرق الأخرى التكرير باستخدام الطوب المُهوى داخل الفرن أو التكرير باستخدام دوار الجرافيت داخل الفرن. إلا أن هذه الطرق لا تُستخدم على نطاق واسع بسبب مشكلات تتعلق بالفعالية والتكلفة.
لا يزال تكرير الغاز المختلط بالنيتروجين والكلور أو الأرجون والكلور مستخدمًا في تكرير الأفران في بعض عمليات صهر السبائك العسكرية المحلية. ومع ذلك، وبسبب الرقابة الصارمة على استخدام الكلور، وإجراءات الاستخدام المعقدة، ووجود مخاطر السمية والتلوث، فإن الاستخدام الواسع النطاق لتكرير الغاز المختلط مقيد. تتمثل عملية التكرير برش المسحوق في خلط عامل التكرير الحبيبي مع غاز خامل ثم رشه في الألومنيوم المنصهر لتحقيق التكرير باستخدام مادة الصهر مع تحقيق التكرير بالغاز الخامل في الوقت نفسه. وهي حاليًا أكثر طرق التكرير بالأفران شيوعًا في الداخل والخارج. وتستغني عن عامل التكرير التقليدي على شكل كتل.
الـ عامل تكرير كما يتم إدخال بخار الماء أثناء عملية التكرير، مما يزيد من محتوى الهيدروجين، ويكون تأثير إزالة الغازات النهائي نتيجة لتوازن ديناميكي. ولا يقل محتوى الهيدروجين النهائي بعد التكرير وإزالة الغازات باستخدام عامل التكرير الذي يتم رشه في الفرن عن 0.22 ~ 0.26 مل لكل 100 غرام من الألومنيوم. ونظرًا لأن عامل التكرير يحتوي حتمًا على الماء أثناء عملية الإنتاج، فإن حتى أفضل عامل تكرير حاليًا يحتوي على ما لا يقل عن 0.1% من الماء، محسوبًا وفقًا لتوصية عامل التكرير بإضافة 1.5 كجم لكل طن، يبلغ محتوى الهيدروجين الذي يضيفه عامل التكرير لكل طن من الألومنيوم 0.083 مول، والذي يُحول إلى محتوى قياسي قدره 0.187 مل لكل 100 غرام من الألومنيوم يُضاف إلى الألومنيوم المنصهر.
إن ارتفاع نسبة الهيدروجين في قضبان الأسلاك المصنوعة من سبائك الألومنيوم عالية القوة يجعلها عرضة لحدوث عيوب مثل الفقاعات والتقشر والأطراف المكسورة في عملية السحب اللاحقة، كما أنه يؤثر على الموصلية وقوة الشد لقضبان الأسلاك. ووفقًا للتجربة العملية الفعلية في إنتاج قضبان الأسلاك المصنوعة من سبائك الألومنيوم عالية القوة ومتطلبات العملية اللاحقة، يجب ألا يتجاوز محتوى الهيدروجين في قضبان الأسلاك 0.14 مل لكل 100 غرام من الألومنيوم. بالنسبة للمتطلبات الخاصة الفردية، يجب ألا يتجاوز محتوى الهيدروجين 0.12 مل لكل 100 غرام من الألومنيوم. ويمكن ملاحظة أن الاعتماد ببساطة على التكرير في الفرن لا يفي بمتطلبات الجودة لقضبان سبائك الألومنيوم عالية القوة. وهذا يتطلب طرق تكرير أثناء الإنتاج.