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Desgaseificação do alumínio fundido

Desgaseificação do alumínio fundido

O processo de desgaseificação da liga de alumínio fundida consiste em injetar nitrogênio na liga de alumínio fundida, para que este seja comprimido pelo rotor giratório de nitreto de silício, formando um grande número de bolhas de difusão, de modo que a liga de alumínio líquida e o nitrogênio entrem em contato total dentro do tanque de processamento.

De acordo com o princípio da diferença de pressão e da adsorção superficial, as bolhas absorvem o hidrogênio presente na massa fundida e adsorvem a escória oxidada. A escória se forma na superfície da massa fundida. O metal fundido da liga de alumínio flui da saída do dispositivo de desgaseificação (localizado na parte inferior do recipiente) para a máquina de fundição. O metal fundido da liga de alumínio entra continuamente no dispositivo de desgaseificação, e o nitrogênio é injetado continuamente. Por meio do processo de desgaseificação, alcança-se o objetivo de purificar o metal fundido da liga de alumínio.

A liga de alumínio é o material estrutural de metal não ferroso mais utilizado na indústria. É amplamente empregada nos setores de aviação, aeroespacial, automotivo, fabricação de máquinas, construção naval, indústria química e outros. Com o rápido desenvolvimento da economia industrial, a demanda por liga de alumínio continua a aumentar. O hidrogênio é dissolvido no material fundido, difunde-se nas bolhas ascendentes de gás fundido e é transportado para a superfície do material fundido. O gás e as inclusões afetam o produto de alumínio. O processo de desgaseificação do alumínio fundido é essencial para remover o hidrogênio dissolvido e os componentes não metálicos do metal fundido antes da fundição, a fim de obter a melhor qualidade.

Desgaseificação do alumínio fundido

Estrutura principal da unidade de desgaseificação de alumínio fundido

Mecanismo de elevação hidráulico

Para garantir seu posicionamento preciso, o unidade de desgaseificação de alumínio fundido possui um dispositivo de elevação hidráulico, utilizado para controlar o movimento vertical do rotor de nitreto de silício e do sistema de aquecimento com haste em forma de U de carboneto de silício, que pode ser girado 90° na horizontal. O sistema hidráulico apresenta uma precisão de posicionamento relativamente estável.

Sistema de aquecimento

O sistema de aquecimento utiliza um aquecedor elétrico, e a haste de carboneto de silício em forma de U envolve o tubo protetor cilíndrico de carboneto de silício ou nitreto de silício. Há um termopar para medição de temperatura dentro do tubo, o que permite o controle automático da temperatura, e a potência pode ser ajustada livremente na faixa de 2 kW a 26 kW.

O sistema de controle de temperatura utiliza uma unidade integrada de potência mais avançada para proporcionar um controle totalmente automático, evitando assim o incômodo causado pela falta de amortecimento ao ligar e desligar o aquecedor.
Os aquecedores de haste em forma de U de carboneto de silício costumam ser afetados pela corrente principal durante processos frequentes de ligar e desligar.

O aquecedor no estágio sem reservatório tampão envelhece facilmente e tem vida útil curta.