القائمة إغلاق

عملية تنقية الألومنيوم السائل

عملية تنقية الألومنيوم السائل

تعد عملية تنقية سبائك الألومنيوم السائلة الوسيلة الرئيسية لتحسين الخصائص الشاملة لسبائك الألومنيوم. وفي هذه العملية، يتم خلط غاز التنقية والمذيب، ويُستخدم الدوار المصنوع من الجرافيت الموجود في جهاز إزالة الغازات لحقن الألومنيوم المنصهر من أجل معالجته، وهي الطريقة الأكثر تقدمًا في العالم في هذا المجال.

مبدأ عمل جهاز إزالة الغازات الدوار تتمثل عملية التنقية في ما يلي: يقوم الدوار الدوار بتفتيت النيتروجين (أو الأرجون) الذي يتم نفخه في معدن الألومنيوم المنصهر إلى عدد كبير من الفقاعات المتناثرة، ثم يوزعها في المعدن المنصهر. وتقوم الفقاعات بامتصاص الهيدروجين الموجود في المعدن المنصهر، كما تمتص خبث الأكسيد بفضل فرق الضغط الجزئي للغاز ومبدأ الامتصاص السطحي. ومع صعود الفقاعات، يتم إخراجها من سطح المعدن المنصهر لتنقية المعدن المنصهر. ونظرًا لأن الفقاعات دقيقة ومتناثرة، فإنها تختلط بالتساوي مع المعدن المنصهر الدوار، ثم تدور لتتخذ شكلًا حلزونيًّا، وتطفو ببطء إلى الأعلى، وتبقى على اتصال بالمعدن المنصهر لفترة طويلة، وبالتالي لن يتشكل تدفق الغاز الناتج عن الصعود المستمر في خط مستقيم، مما يتيح إزالة الهيدروجين الضار من الألومنيوم المنصهر، وتحسين تأثير التنقية بشكل ملحوظ.

عملية تنقية الألومنيوم السائل

عملية تنقية الألومنيوم السائل

تتوفر في السوق العديد من معدات الصب بالقالب وصب سبائك الألومنيوم، بما في ذلك أفران الصهر المركزية، وأفران البوت، وأفران البركة، وأفران الحفظ الكهربائية، وغيرها. وبالتالي، يمكن أيضًا تخصيص معدات إزالة الغازات وفقًا لمعدات صهر سبائك الألومنيوم، حيث يمكن تصنيعها على شكل مزيل غازات متنقل للتكرير، ومزيل غازات ثابت للتكرير، ومزيل غازات معلق للتكرير.

هناك ثلاث حالات للهيدروجين المذاب في الألومنيوم المنصهر (الحالة الذرية، والحالة الجزيئية، والحالة المركبة، حيث لا يمكن إلا لجزيء الهيدروجين أن يشكل مسامًا، يكون جزيء الهيدروجين وذرة الهيدروجين في حالة توازن ديناميكي، وتنفصل جزيئات الهيدروجين والهيدريدات بأشكال مختلفة فورًا أثناء عملية تبلور المعدن (تنتشر ذرات الهيدروجين إلى سطح المعدن ثم تخرج من حالة الامتصاص، بينما تتبخر جزيئات الهيدروجين لإزالة الهيدروجين من المعدن السائل على شكل فقاعات) وعندما تفشل بعض الفقاعات في الصعود إلى السطح الفاصل، فإنها تبقى في المعدن المنصهر وتسبب ثقوبًا هوائية في المسبوكات.