Когда возникает необходимость замены расплавленного алюминия в ротационной дегазационной установке, следует выполнить следующие операции:
1. Убедитесь, что инструменты, используемые для очистки, находятся в исправном состоянии, сухие, не содержат посторонних предметов и защищены огнеупорными материалами. В противном случае их следует своевременно привести в порядок. Убедитесь, что алюминиевый шлакоприемник сухой и не содержит примесей, а также проверьте, что соединение между сливным отверстием и алюминиевым шлакоприемником надежное.
2. Увеличьте скорость вращения ротора до значения свыше 200 об/мин и удерживайте её в течение 3 минут. Удалите изоляционную вату на входе и выходе, а также очистите верхнюю крышку корпуса для обеспечения герметичности.
3. После того как крышка полностью поднята, перед очисткой можно зафиксировать штифт на стреле.
4. Прочистите воздуховыпускное отверстие ротора стальной проволокой или другими предметами; убедитесь, что вал находится в исправном состоянии, в противном случае замените его.
5. Удалите остатки, прилипшие к дну нагревателя и верхней крышке, соберите пену с поверхности расплавленного алюминия с помощью перфорированной ложки и проверьте, не изношено ли надувное уплотнение и правильно ли оно расположено в пазу.
6. Убедитесь, что рядом с сливным отверстием нет персонала, и проверьте исправность болтов на сливном отверстии.
7. Откройте сливную пробку, чтобы жидкий алюминий беспрепятственно стекал в алюминиевый сливной ящик. При сливе алюминия используйте длинную лопату для перемешивания содержимого цилиндра и своевременно удаляйте остатки алюминия и шлака у сливного отверстия; проверьте, чтобы соединения между впускным и выпускным отверстиями и корпусом коробки находились в исправном состоянии и не было прилипшего алюминия.
8. После слива расплавленного алюминия необходимо своевременно очистить внутреннюю стенку, дно, а также впускной и выпускной отверстия для расплавленного алюминия; при этом следует избегать повреждения расширительного уплотнения, боковых стенок коробки и промежуточной перегородки.
9. Внутренняя стенка, а также алюминиевые впускной и выпускной патрубки ротационной дегазирующей машины должны быть очищены до полного удаления остатков алюминия и нагара. При очистке трещины следует заделывать, разбавляя огнеупорную глину водой после камера дегазации после охлаждения огнеупорный раствор следует максимально разгладить, а затем равномерно нанести в дегазационный цилиндр слой раствора из костной муки и воды (в соотношении 1:3); если внутренняя поверхность дегазационного цилиндра слишком шероховатая, для покрытия следует использовать раствор нитрида бора и воды.
10. После завершения вышеуказанных работ убедитесь в отсутствии посторонних предметов на краях и уплотнении коробки, вытащите штифт стрелы, опустите верхнюю крышку цилиндра и надежно закройте сливной отверстие, а также алюминиевые впускное и выпускное отверстия.
11. После проведения технического обслуживания выполните процедуру предварительного нагрева коробки.
12. Когда температура цилиндра превышает 730 ℃, расплавленный алюминий из плавильной печи можно подавать в цилиндр, чтобы температура расплавленного алюминия не опускалась ниже 730 ℃, при этом температура жидкого алюминия не должна быть ни слишком высокой, ни слишком низкой по сравнению с температурой нагревателя, чтобы избежать его повреждения.
13. При заправке жидким алюминием необходимо выделить специальный персонал для наблюдения за сливным отверстием.
14. Установите крышку цилиндра ротационной дегазационной машины в положение, обеспечивающее сохранение тепла.
15. Вручную измерьте температуру на входе и выходе дегазационного цилиндра, чтобы предотвратить неточное измерение температуры термопарой, установленной на цилиндре, что может привести к тому, что температура расплавленного алюминия окажется слишком высокой или слишком низкой для затвердевания.
