Меню Закрыть

Система транспортировки расплавленного металла

Система транспортировки расплавленного металла

Система транспортировки расплавленного металла включает в себя разгрузочные лотки, разгрузочные резервуары, перекачивающие резервуары, резервуары для обработки металла и т. д. Она может использоваться на различных участках, расположенных между станциями плавки и литья в системе обработки металла. Расплавленный металл поступает в фильтрующую камеру через впускной желоб, попадает в камеру ниже барьера и выходит вниз для дальнейшей обработки. Устройство может быть дополнительно оснащено запруда для отмывки который служит для удержания дополнительного слоя соли на поверхности металла в камере и предотвращения его обратного перемещения по желобу.

Канал с высоким содержанием кремния и кислорода представляет собой превосходную высокотемпературную футеровку направляющих каналов для расплава алюминия и алюминиевых сплавов. Он находится в прямом контакте с расплавом и обладает превосходными теплоизоляционными свойствами, устойчивостью к термическим ударам, прочностью на сжатие и износостойкостью. Он долгое время выдерживает воздействие расплавленного алюминия, не разрушается и не подвержен отслоению. Это позволяет свести к минимуму проблему вторичного загрязнения расплавленного алюминия на участке транспортировки в направляющей канавке и обеспечивает длительный срок службы.

Её назначение заключается в подаче расплавленного алюминия в плавильную печь или в перекачку расплавленного в плавильной печи алюминия в контейнер для транспортировки расплавленного алюминия. Система транспортировки расплавленного металла изготовлена из композитных керамических материалов с высоким содержанием азота, самостоятельно разработанных и произведенных компанией. Она обладает такими техническими преимуществами, как хорошие теплоизоляционные характеристики, отсутствие прилипания алюминия, отсутствие загрязнения расплавленного алюминия, а также способность выдерживать суровые условия эксплуатации при высоких и низких температурах, что не влияет на срок её службы.

Система транспортировки расплавленного металла является одним из основных видов оборудования для литья алюминиевых сплавов. Основная функция этой алюминиевый желоб заключается в слив жидкого алюминия из смесительной печи в литьевую машину. Рабочая зона изначально была выполнена из традиционной высокотемпературной огнеупорной кладки. Поверхность такого рода каналов во время эксплуатации легко забивается алюминием.

Время работы оператора при очистке канала составляет до 30 минут, и это легко приводит к повреждению литейного материала, в результате чего раскаленный жидкий алюминий проникает в литейную смесь и вызывает постепенную деформацию стальной пластины оболочки. Канал не может нормально эксплуатироваться в течение 4 месяцев. Кроме того, при каждом техническом обслуживании конвекционного резервуара необходимо удалять литейный материал и выравнивать стальную пластину корпуса для повторной сборки, а процесс технического обслуживания сопряжён с затратами труда и материалов.