Очиститель для алюминиевых сплавов в основном удаляет водород и плавающий окисленный шлак из алюминиевой ванны, а также обеспечивает очистку (рафинирование) алюминиевого сплава в условиях высокотемпературного плавления; его основная функция заключается в удалении внутренних включений и водорода из высокотемпературного расплава. Это позволяет повысить чистоту расплавленного алюминия, а также способствует удалению шлака.
Некоторые члены флюсы для рафинирования алюминия легко разлагаются при высокой температуре, а образующийся газ может вступать в реакцию с водородом, а также сильно адсорбироваться шлаком и быстро выходить из расплава, способствуя тем самым очистке шлака.
Очиститель для алюминиевых сплавов может применяться в различных расплавах алюминиевых сплавов, а также при выплавке чистого алюминия для его очистки и удаления шлака. При использовании достаточно просто рассыпать очиститель по поверхности расплава, после чего он быстро растворяется в жидком алюминии, а затем следует тщательно перемешать. При использовании струйного метода для впрыскивания рафинирующего агента лучше использовать инертный газ; например, можно выбрать азот или аргон.
Метод производства алюминиевого сплава заключается в добавлении металлического кремния в качестве добавки в алюминиевый шлак. В Китае, крупнейшем в мире поставщике алюминия, в связи с политикой декарбонизации работа угольных электростанций идет вяло, и наблюдается серьёзный дефицит электроэнергии. Из-за опасений по поводу поставок международная цена на алюминиевые слитки приблизилась к 13-летнему максимуму.
Торговая цена на вторичные алюминиевые сплавы, используемые в автомобильных двигателях и других изделиях, продолжила расти, установив рекордный уровень уже девятый месяц подряд. Под влиянием острой нехватки электроэнергии в Китае цены на алюминий и металлический кремний — сырье для производства сплавов — выросли из-за дефицита предложения, что привело к росту цен на сами сплавы. Из-за нехватки полупроводников производство автомобилей сократилось, и спрос на сплавы соответственно снизился, поэтому рост цен оказался не столь значительным. Производители сплавов реагируют на напряженную ситуацию с спросом и предложением сокращением производственных мощностей.
Судя по индексу “AD12.1”, отражающему цены на вторичные алюминиевые сплавы, оптовая цена в сентябре составила около 456 500 за тонну. Это на 2 000 иен (0,41 TP3T) больше, чем в предыдущем месяце. Цены растут уже 15 месяцев подряд и достигли рекордного уровня.