يحقق جهاز إزالة الغازات من سائل الألومنيوم الغرض المتمثل في التشغيل المستقر من خلال تغيير نمط نقل الطاقة في الدوار، مما يتيح للدوار العمل بسرعة عالية. وفي الوقت الحالي، تتراوح السرعة عمومًا بين 300 و450 دورة في الدقيقة، بحد أقصى يبلغ 600 دورة في الدقيقة. وبعد التبديل إلى نظام النقل السفلي، يتم تقصير طول عمود النقل، وتقصير طول العمود الدوار، وزيادة صلابة عمود النقل، وتقليل تأرجح القرص الدوار، بحيث يمكن أن تصل السرعة القصوى إلى 900 دورة في الدقيقة مع ضمان التشغيل المستقر. كما تم تحسين كفاءة إزالة الغازات بشكل أكبر، حيث يمكن أن تصل إلى 65% وما فوق مقارنةً بالمعدل التقليدي البالغ 50%.
من السهل تعديل جهاز إزالة الغازات في الهيكل الحالي. لا يتعين سوى وضع الدوار والمنصة الدوارة في الجزء السفلي من بطانة صندوق إزالة الغازات، ولا يلزم تغيير باقي الأجزاء، وتكلفة التعديل منخفضة، ويُقدم هذا الحل من أجل تحديث معدات إزالة الغازات.
يتألف جهاز إزالة الغازات من سائل الألومنيوم من هيكل صندوقي، وغطاء يغطي هذا الهيكل، ودوار. يمتد الدوار إلى داخل الهيكل الصندوقي عبر قاعه. ويرتبط الطرف العلوي للدوار محوريًّا بقاعدة دوارة، كما أن الجزء الداخلي لكل من الدوار والقاعدة الدوارة مجوفان ومتصلان ببعضهما. ومن بينها، يتنوع شكل القرص الدوار من الهيكل التقليدي على شكل قرص إلى الهيكل الانسيابي ذي الرأس المستدير. ويتكون الهيكل الانسيابي ذو الرأس المستدير من جزأين، أحدهما أسطواني الشكل والآخر مخروطي مقطوع. يوجد مخرج الهواء على شكل حلقة على جانب الجزء الأسطواني، ويتم ترتيب مجموعتين منه داخل الصندوق. يمكن للدوار والقرص الدوار تحويل التدفق التقليدي شبه المستقيم إلى أعلى إلى تدفقات هوائية لولبية متعددة إلى الأعلى، بحيث تتوزع الفقاعات الدقيقة بشكل أكثر توازناً في الألومنيوم المنصهر، مما يؤدي إلى تحسين تأثير إزالة الغازات.
أثبتت التجارب أن الفقاعات التي يولدها القرص الدوار صغيرة الحجم وموزعة بشكل متساوٍ، وتحقق أعلى كفاءة في إزالة الغازات والخبث. مادة القرص الدوار هي الجرافيت، ويمكن النظر في استخدام كربيد السيليكون المقاوم للأكسدة أو مزيج من كربيد السيليكون ونيتريد السيليكون في مرحلة لاحقة. تتغير سرعة القرص الدوار بواسطة محرك متغير التردد لتنظيم السرعة، ويمكن ضبط السرعة في نطاق 0-900 دورة في الدقيقة لتلبية احتياجات العملية.