O desgaseificador rotativo de alumínio é utilizado principalmente para remover gases e outras impurezas do alumínio fundido antes do processo de fundição.
Em uma aplicação típica de um desgaseificador rotativo para alumínio fundido, o hidrogênio dissolvido é o gás-alvo que é removido da massa fundida antes da próxima etapa do processo, como a fundição. Por exemplo, se o hidrogênio permanecer no alumínio durante a fundição, o hidrogênio que se liberta da solução pode causar um ou mais problemas de fundição, como empenamento, descascamento, formação de bolhas ou até mesmo rachaduras. O hidrogênio dissolvido geralmente precisa ser removido antes da próxima etapa do processo.
Os níveis de hidrogênio dissolvido específicos para cada aplicação podem variar amplamente, mas podem oscilar entre 0,20 ml/100 g de Al para lingotes extrudados de uso geral e 0,10 ml/100 g de Al para placas laminadas destinadas a aplicações do setor aeroespacial.
O hidrogênio é geralmente removido do alumínio fundido por meio da introdução de um gás inerte no metal. Entre os gases inertes que podem ser utilizados estão o argônio e o nitrogênio.
Além da remoção do hidrogênio por meio do uso de gases inertes, muitas vezes é desejável remover outras impurezas durante o processo de refino, e essa remoção também pode ocorrer durante o processo de desgaseificação.
Por exemplo, a adição de pequenas quantidades de cloro ao gás inerte pode remover diversas inclusões e impurezas de metais alcalinos de maneira relativamente eficiente.
As inclusões no alumínio fundido podem ter diversas origens nos fornos de metal fundido durante as operações de fundição. A remoção inadequada dessas inclusões pode causar rasgos e defeitos superficiais nas chapas de alumínio laminadas, poros minúsculos e maior desgaste da matriz durante a extrusão.
Em algumas aplicações, o objetivo é remover aproximadamente 50% das inclusões não umedecidas no sistema de desgaseificação. Frequentemente, utiliza-se um filtro de espuma cerâmica para a filtragem do alumínio fundido a jusante do sistema de desgaseificação, a fim de reduzir ainda mais as inclusões no metal fundido.