Основная функция системы разливки на линии по производству листов и прокатки заключается в транспортировке расплавленного алюминия из статической печи к подающему соплу, удалении оксидов и газов из расплава, а также поддержании постоянного давления металла в подающем сопле, чтобы обеспечить плавную и непрерывную подачу расплавленного алюминия из статической печи в систему разливки и прокатки.
Система литья состоит из отмывать, передняя камера и устройство контроля уровня жидкости, подающее сопло, устройство подачи алюминиево-титаново-боровой проволоки, устройство рафинирования и дегазации за пределами печи и т. д. Поскольку положение установки подающего сопла напрямую влияет на его срок службы и качество литого проката, для обеспечения соблюдения допусков между подающим соплом и литьевым валом необходимо установить устройство регулировки подающего сопла.
Система разливки, используемая на прокатных станах с нисходящей разливкой. Передний короб установлен на тележке. Над передним коробом расположен поплавок, служащий для регулирования уровня расплава. Конструкция этой системы разливки сложна. Ее изготовление, сборка, настройка и эксплуатация сопряжены со значительными трудностями.
В системе разливки, используемой на установке для наклонного литья полос и прокатного стана, передний короб, поперечный канал и подающий сопло устанавливаются на нижнюю плиту и объединяются в единое целое, что облегчает использование механизма регулировки системы разливки. Точное позиционирование подающего сопла.
Конструкция литейной системы, используемой в горизонтальном литейном и прокатном стане. Она в основном состоит из желоба, керамической заглушки, поплавка, вертикальной трубы, передней коробки и подающего сопла. Наружная часть желоба сваривается из стальных листов, а внутренняя футеровка выполнена из алюмосиликатной глины, в которой находится расплав алюминия. Расплав поступает по вертикальной трубе в переднюю коробку; на нижнем конце вертикальной трубы установлен поплавок из алюмосиликатной глины, который плавает на поверхности расплава алюминия, регулируя высоту уровня расплава в передней коробке. Кроме того, для вдувания азота в расплав алюминия на дне желоба установлены две керамические заглушки, которые могут быть пористыми и газопроницаемыми. Азот может вдуваться в расплав алюминия через эти две керамические заглушки. При вдувании, в зависимости от расхода азота, выбираются керамические заглушки различной конструкции и соответственно применяются разные методы их установки.