Крышка конструкции желоба состоит из металлической оболочки, например стальной; по крайней мере одного электрического нагревательного элемента, расположенного таким образом, чтобы нагревать нижнюю часть системы нагрева желоба; а также изолирующего слоя, предотвращающего потери тепла за счет излучения через металлическую оболочку. Нагревательный резистор (резисторы) расположен(ы) над проточным каналом желоба таким образом, что тепло от резисторов излучается практически беспрепятственно на металл, протекающий по дну желоба, и на огнеупорную футеровку. В рабочем состоянии электрические резисторы нагреваются до 1100–1300 °C.
Теплоизоляция предпочтительно выполняется из керамической ваты, при этом изоляция может состоять из одного или нескольких слоев облицовки. Керамическая вата в кожухе и керамический желоб предпочтительно состоит из силикатной ваты на основе алюминия, силикатной ваты на основе магния или ваты из оксида алюминия, которая устойчива к высоким температурам.
Нагревательные резисторы имеют достаточную толщину, благодаря чему любая ползучесть и деформация, вызванные нагревом, носят незначительный характер. Нагревательный резистор предпочтительно представляет собой металлический стержень или трубу круглого сечения. В крышке может быть размещен один или несколько нагревательных резисторов, расположенных рядом друг с другом в продольном направлении литейного желоба.
Резисторы предпочтительно подбираются таким образом, чтобы их рабочее напряжение находилось в так называемой зоне безопасного напряжения. Резисторы предпочтительно устанавливаются в крышке на так называемых опорных поперечинах, которые расположены в продольном направлении огнеупорного желоба поперечно под резисторами. Опорные поперечины могут представлять собой металлические стержни или трубы, покрытые керамическим огнеупорным материалом.
Крышка закрывает часть системы нагрева желоба. Наложенная крышка и желоб образуют желобной канал. В месте, где желобный канал заканчивается в верхней части, т. е. со стороны поступающего потока металла, образовано отверстие, через которое в результате дымоходного эффекта газы выходят из пространства между желобом и крышкой.
В конструкции желоба на этом участке устанавливается газовая горелка или вентилятор горячего газа, создающий давление застоя, которое ограничивает или предотвращает выход газа из желоба. Горячий газ из горелки или вентилятора направляется в сторону зазора между крышкой и нижней частью, благодаря чему эффект давления застоя становится максимальным. Топливом для горелки может служить, например, природный газ или сжиженный газ. Горелка на горячем газе может даже нагреваться электричеством.
Мощность горелки или вентилятора регулируется с помощью термоэлемента, установленного в нижней части канала желоба. Термоэлемент фиксирует температуру газового пространства в нижней части канала желоба, а также охлаждающий эффект, создаваемый поступающим в канал желоба холодным воздухом. В конструкции желоба согласно изобретению может быть предусмотрено регулирование мощности нагревательных резисторов для предотвращения их перегрева. Теплоизоляционный материал желоба используется для ограничения его теплопотерь до такого уровня, при котором собственная температура нагревательного резистора не превысит его нормальный рабочий диапазон.











