Ротор для дегазации — лучший выбор для высокоэффективного процесса дегазации. Инертные газы, такие как аргон или азот, вдуваются в расплавленный алюминий через керамические или обработанные на станке графитовые валы/роторы. При определенной скорости вращения образуются мелкие пузырьки инертного газа, которые распределяются по всему расплаву, снижая содержание растворенного водорода до минимального уровня, что можно подтвердить с помощью показателя плотности дегазированного металла %.
Источниками водорода в алюминиевых сплавах являются влажность шихты печи, строительные инструменты, огнеупорные материалы и добавки для обработки металла. Степень поглощения водорода алюминиевым сплавом зависит от марки сплава, рабочей температуры и атмосферы.
Поглощение водорода расплавленным алюминием при рабочей температуре обычно составляет от 0,01 до 0,8 мл/100 г. Наличие водорода часто приводит к образованию газовых пор, то есть пустот в литейных изделиях, поверхность которых гладкая, без следов окисления или с небольшими точками окисления на поверхности. Сведение содержания растворенного водорода к минимально возможному уровню перед литьем является ключевым фактором, позволяющим контролировать процент брака отливок.
Мы знаем, что если пузырьки будут образовываться и распределяться более равномерно по всему расплаву, эффективность дегазации повысится. Ротор для дегазации карбида кремния компании AdTech установка дегазации имеет уникальную конструкцию головки ротора с высокой коррозионной стойкостью, что позволяет обеспечить более равномерное распределение пузырьков и, таким образом, высокую эффективность дегазации на протяжении всего срока службы.
Эксперименты показывают, что рабочие характеристики ротора для дегазации из SiC остаются стабильными на протяжении всего срока службы. Срок службы ротора из SiC в три раза превышает срок службы графитового ротора. Даже после длительной эксплуатации эффективность дегазации по-прежнему остается на минимальном уровне — 2,60 г/см³.
В условиях растущей конкуренции предприятия по литью металлов вынуждены экономить рупии, доллары США, японские иены, евро, юани и т. д. Как правило, расходные материалы закупаются исключительно по закупочной цене, без учета затрат на производство, обеспечение качества или техническое обслуживание. Даже если и учитываются затраты других подразделений, фактические косвенные затраты не рассчитываются из-за нехватки времени, ресурсов или понимания сути вопроса. Такое комплексное понимание решений о закупках в финансовой сфере называется «совокупной стоимостью владения».
“Прямые” и “косвенные” факторы затрат при использовании тигля: срок службы ротора дегазации, количество циклов переработки, технологические параметры, отходы, связанные с проблемами производительности, себестоимость продукции, затраты на энергию и затраты на квалифицированный персонал.
Роторы для дегазации из карбида кремния прошли испытания на многих металлургических предприятиях по всему миру. Их преимущества — более высокая эффективность дегазации и более длительный срок службы — начинают приносить существенные выгоды. Эти преимущества количественно оцениваются для построения моделей совокупной стоимости владения (TCO), что помогает клиентам понять не только затраты, но и ценность данной продукции. При организации плавки необходимо учитывать простои, надёжность, трудозатраты, нерасходуемые детали, местные запасы и сроки поставки.