Boîte de circulation en fibre d'alumine permet de contrôler l'écoulement de l'aluminium fondu lors de la coulée en feuille. Le boîtier de régulation de débit utilise des matériaux à haute teneur en silicium. Il présente les caractéristiques d'un revêtement antiadhésif en aluminium fondu et d'une résistance à l'érosion, ce qui permet de préserver la stabilité de la couche interne. AdTech boîte de circulation en fibre d'alumine est principalement utilisé pour la fabrication de feuilles micrométriques à forte valeur ajoutée et le moulage de plaques en PS.

Dimensions
| Article | Taille | Prise en charge du contrôle de débit | Personnalisé |
| Standard | 200-600 | Sous forme de dessin | Sous forme de dessin |
Paramètres du boîtier de régulation de débit
| Article | Densité (g·cm3) |
Module de rupture (816 °C·MPa) |
Dilatation thermique (680 °C·K-1) |
Conductivité thermique (540 °C W/m·K) |
Max Working Température (°C) |
|
| Valeur typique | Roll-PH | 1.0-1.4 | 10.5-11.8 | 1.23*10-6 | 0.5-0.65 | 1260 |
Avantages
- Le régulateur de débit automatique permet de réduire les coûts liés à l'intervention manuelle et d'améliorer la stabilité du débit d'aluminium fondu.
- La densité des matériaux à haute teneur en silicium se situe entre 1,0 et 1,4 g/cm³. Le boîtier de régulation de débit AdTech présente de bonnes performances d'isolation et une surface lisse. Sa bonne résistance à l'érosion permet de réduire les coûts liés aux matériaux.


Mode d'emploi du caisson de circulation en fibre d'alumine
- Installez et assemblez conformément au schéma, en veillant à ce que l'ensemble reste intact et lisse.
- Faites chauffer le boîtier de régulation de débit 1 à 2 heures jusqu'à ce que la température souhaitée soit atteinte. Vérifiez si la surface du revêtement présente une couleur rouge (en dessous de 800 ℃), ce qui permet d'éliminer l'eau de cristallisation.
- Si vous ne disposez pas d'un chauffage électrique, il est préférable d'utiliser une flamme. Surveillez la température de la flamme et évitez d'exposer directement le revêtement au feu, car cela pourrait le fissurer.