Atualmente, o uso de gás N₂ e Ar como gás transportador, com a adição de uma pequena quantidade de agente de refino livre de poluentes, e a utilização de máquinas de desgaseificação de tubo único, porosas ou rotativas para purificar o alumínio líquido, constitui uma tecnologia avançada de refino, amplamente utilizada nos países industrializados.
De acordo com a teoria dinâmica, existe uma certa relação entre a permeabilidade ao ar, o tamanho dos poros, a frequência das bolhas e a taxa de sopro. Quanto maior for a frequência das bolhas, menores e mais numerosas elas serão, melhor será o efeito de desidrogenação; porém, após a frequência crítica ser ultrapassada, ocorrerá o fenômeno das bolhas e o efeito de desidrogenação diminuirá. As condições cinéticas de desidrogenação podem ser resumidas em dois fatores: a taxa de porosidade no alumínio fundido e a área de contato entre as fases gasosa e líquida. Quanto maiores forem a taxa de porosidade e a área de contato entre as fases gasosa e líquida, melhores serão as condições cinéticas de desidrogenação.
Atualmente, o mais utilizado equipamento rotativo de desgaseificação Entre os métodos utilizados na produção estão a injeção parcial (N₂, Ar, com tubo único ou cabeça de sopro com múltiplos orifícios) e a pulverização com campo de cisalhamento (N₂, Ar, com bocal rotativo). De acordo com a teoria bifásica gás-líquido, a injeção local provoca uma grande convecção circular do alumínio líquido para cima e para baixo. A coluna de bolhas forma um cone positivo; o ângulo do cone aumenta com o fluxo de gás, e o centro da superfície do líquido se projeta, sendo perturbado à medida que cada bolha escapa. É fácil causar a oxidação do líquido na sucção da superfície central, e o efeito de purificação é pior do que o da pulverização rotativa.
O uso de máquinas de desgaseificação rotativas para o processamento de alumínio fundido é, atualmente, a tecnologia patenteada mais avançada do mundo para a purificação do alumínio fundido. O N₂ ou o Ar é introduzido no alumínio fundido na forma de bolhas extremamente pequenas por meio de um bocal rotativo de alta velocidade e, graças à rotação em alta velocidade, essas pequenas bolhas ficam altamente dispersas e distribuídas no alumínio fundido, a porosidade é elevada e a superfície de contato gás-líquido é ampla; além disso, a grande dispersão e a flutuação das bolhas distribuídas trazem o hidrogênio e as inclusões para a superfície do alumínio fundido, sem perturbar muito a superfície do líquido e com menor oxidação e absorção, de modo que o efeito de purificação é visivelmente melhorado.
Atualmente, o bocal de grafite da unidade de desgaseificação produz bolhas relativamente finas sem girar, a fim de alcançar um melhor efeito de refino. Há também um cabeçote de sopro do invólucro. O alumínio fundido circula dentro e fora do invólucro de acordo com o princípio de uma bomba de elevação a gás e, em seguida, entra no invólucro para tratamento de desidrogenação, realizando um movimento recíproco para alcançar o objetivo de purificação por remoção de hidrogênio.