Os métodos comuns de refino rotativo para desgaseificação de metais são o refino por desgaseificação e o refino por pulverização de pó. O princípio consiste em fazer passar gás inerte ou agente de refino pela parte inferior do forno.
O agente refinador é muito leve, e o gás inerte ou o agente de refino começa a subir do fundo do forno; o hidrogênio e as impurezas presentes no alumínio líquido são removidos durante o processo de ascensão, de modo a alcançar o objetivo de purificar o alumínio líquido.
O unidade de desgaseificação Utilizado no processo de desgaseificação do refino, aciona a placa de flange por meio do motor, e a placa de flange está conectada ao rotor de grafite para girar.
O efeito de refinamento da pulverização rotativa de pó é melhor, mas é fácil que o rotor de grafite fique entupido. Na produção, costuma-se utilizar gás inerte seco ou nitrogênio de alta pureza para o refinamento. O gás é conectado ao flange; o flange começa a girar acionado pelo motor; o rotor de grafite gira junto com o flange, a velocidade é de 400 a 600 r/min, e o fluxo de gás inerte (argônio) é controlado entre 15 e 25 L/min, enquanto o de nitrogênio fica entre 20 e 40 L/min, com pressão de (0,4 ± 0,1) MPa.
Processo operacional do equipamento de refinamento por desgaseificação rotativa de metais
Primeiro, abra a válvula de gás; em seguida, abaixe lentamente o desareador até que a distância entre o rotor de grafite do desareador e o fundo da concha seja de 100 a 150 mm; por fim, ligue o motor para iniciar a desgaseificação e o refinamento.
O tempo de refino é de 10 a 20 minutos. Para evitar o vórtice causado pela rotação em alta velocidade do rotor de grafite, uma placa defletora é colocada em um ou em ambos os lados do rotor de grafite, a fim de reduzir a turbulência do alumínio fundido durante a rotação. Quando o rotor de grafite está em processo de desgaseificação, ele garante que as bolhas sejam pequenas, a dispersão seja elevada e o efeito seja bom, de modo que o efeito de desgaseificação seja assegurado e as bolhas não rompam a película de óxido superficial nem provoquem ebulição, evitando assim a inalação secundária.
Após a conclusão da desgaseificação, desligue o motor, levante o rotor de grafite para afastá-lo da superfície do líquido e, em seguida, feche a válvula de gás.