Алюминиевый литейный желоб — это устройство для транспортировки расплавленного алюминия. Расплавленный алюминий транспортируется от горловины накопительной печи к литейной платформе. Чтобы предотвратить слишком сильное падение температуры расплавленного алюминия, длина желоба, как правило, составляет не менее 10 м, а верхняя часть теплоизоляционного желоба покрыта огнеупорным материалом; при этом температура ниже 1 °C, а в открытом промывочном резервуаре она снижается на 1–3 °C на каждый метр.
Конструкция алюминиевого литейного желоба
Поперечное сечение алюминиевого литейного желоба имеет U-образную или прямоугольную форму; наружная оболочка изготовлена из стального листа толщиной 8–10 мм и скреплена с помощью анкерных гвоздей для фиксации огнеупорного материала, а внутренняя часть выстлана высокоглиноземным огнеупорным материалом.
Площадь поперечного сечения расплавленного алюминия зависит от производительности плавильной печи.
Толщина огнеупорного материала составляет 30–50 мм; он также изготовлен из спеченных U-образных огнеупорных кирпичей. Для облегчения перемещения длина литникового канала, как правило, не превышает 2,0 м на каждую ветвь.
На обоих концах установлены U-образные фланцы с отверстиями, облегчающие соединение нескольких рабочих колес.
При соединении затяните болтами прокладку из прочной алюмосиликатной пластины.
Перед использованием желоба конвейера его необходимо покрасить и прокалить для удаления влаги; температура прокаливания должна быть не ниже 150 °C. После использования следует удалить из резервуара алюминиевый шлак и мусор.
Использование алюминиевых литейных желобов и литейных каналов
1. Соедините стальную пластину и кронштейн, чтобы сформировать корпус направляющей.
2. Внутренняя облицовка формируется путем соединения теплоизоляционной ватной плиты и отводного желоба, изготовленного из профилированного теплоизоляционного материала.
3. В середине установлены деаэратор и фильтр.
Этот система желобов и лотков является полностью огнеупорным и на момент поставки уже оснащен механическими и электрическими системами. В соответствии с проектной схемой, проточные камеры каждой заготовки герметично соединены и скреплены болтами. Затем в стык засыпается небольшое количество огнеупорного материала для оптимизации теплоизоляционного эффекта без риска утечки.