Флюс для переработки алюминия в основном используется для удаления водорода и наплава с расплавов алюминия и алюминиевых сплавов с целью повышения чистоты расплава, а также обладает шлакоудаляющим действием.
Рафинирующий агент легко разлагается при высокой температуре, и образующийся газ может вступать в реакцию с водородом. Газ и водород прочно адсорбируются шлаком и быстро выходят из расплава. Поднимаясь вверх, пузырьки выносятся на поверхность расплавленного алюминия, что позволяет достичь целей рафинирования и очистки, дегазации и удаления шлака.
Флюс для переработки алюминия может применяться при плавке различных алюминиевых сплавов, а также при выплавке чистого алюминия, его рафинировании и шлаковании.
Во время использования достаточно просто рассыпать рафинирующий агент на поверхность, чтобы он быстро растворился в расплаве алюминия и был тщательно перемешан. При использовании струйного метода для впрыскивания рафинирующего агента лучше всего применять инертный газ; например, можно выбрать азот или аргон.
Флюс для плавки алюминия представляет собой белый порошок или гранулы с однородным размером частиц. Его основными компонентами являются хлоридная и фторидная соли. После надлежащей термической обработки и просеивания он способствует тому, чтобы азот, находящийся в рафинировочной ванне, равномерно проникал в нижний слой расплавленного алюминия в результате физико-химических изменений.
Флюс для переработки алюминия является экономичным и позволяет производить высокотехнологичные прецизионные отливки из алюминиевых сплавов с высокой добавленной стоимостью для авиационной и транспортной отраслей, а также для других сфер применения.
Novelis, крупнейшая в мире компания по переработке алюминия, объявила о том, что инвестирует $375 миллионов долларов США в строительство завода в Чжэньцзяне (Китай) для переработки и производства алюминиевой продукции для автомобильной промышленности. Переработка металлов играет ключевую роль в энергетическом переходе, который потребует перехода от двигателей внутреннего сгорания к электромобилям. По данным Novelis, дочерней компании индийской Hindalco, проект по расширению производства планируется завершить в середине 2024 года.
Благодаря этой инвестиции будет создана полностью интегрированная цепочка поставок для китайского автомобильного рынка, связывающая Чжэньцзянский завод по прокатке и переработке металлолома и Чанчжоуский завод по окраске автомобилей.
Компания Novelis, ведущий мировой производитель листового проката для автомобильной промышленности, сообщила, что ежегодно перерабатывает почти 2 миллиона тонн алюминиевого лома, а средняя доля вторичного сырья в ее продукции составляет 61%. Переработка алюминия позволяет сэкономить 95% энергии, затрачиваемой на производство нового металла.