Система дегазации алюминия в режиме реального времени

Система дегазации алюминия в режиме онлайн

На рынке широко распространены системы онлайн-дегазации алюминия. Установка онлайн-дегазации алюминия обеспечивает высокую эффективность дегазации и рафинирования, а система нагрева позволяет снизить потери температуры при литье. Однако система онлайн-дегазации имеет такие недостатки, как большие габариты дегазационной камеры и высокое содержание остаточного алюминия. Система поточной дегазации, напротив, онлайновая система дегазации, которая отличается отсутствием остаточного алюминия и компактностью. Однако недостатком линии дегазации является значительный перепад температур и интенсивное образование шлака, а также то, что её графитовый ротор легко ломается. Вакуумные и ультразвуковые дегазаторы не нашли широкого применения, и их эффективность ещё предстоит проверить на рынке.

Система дегазации алюминия в режиме онлайн

После алюминиевого сплава плавка и рафинирование, были измерены и проанализированы влияния положения входа воды, времени добавления до и после введения рафинирующего агента, расхода азота при ротационной дегазации, скорости вращения графитового вращающегося стержня, времени дегазации, а также диаметра и высоты графитового вращающегося стержня на плотность расплавленного алюминия.

После дегазации степень дегазации в разных точках ковша неодинакова, причем наихудшие показатели наблюдаются вблизи поворотного стола.

Результаты показывают, что расход азота оказывает определенное влияние на место образования пузырьков: при большом расходе пузырьки распространяются на большее расстояние, однако это приводит к более сильному перемешиванию расплавленного алюминия, что создает угрозу производственной безопасности.

Скорость вращения оказывает значительное влияние на эффективность дегазации расплавленного алюминия. Высокая скорость обеспечивает более полное распространение газа и предотвращает переливание расплавленного алюминия.

Время добавления очищающий агент практически не влияет на процесс дегазации и не позволяет достичь цели рафинирования внутри жидкого алюминия, поэтому можно обрабатывать только поверхностную пену. Рекомендуется использовать средство для удаления шлака для обработки поверхностного алюминиевого шлака. Согласно техническим условиям на рафинирующий агент, его температура составляет 700–750 ℃, а температура шлака и дегазирующего агента — ≥ 680 ℃. К температуре расплавленного алюминия предъявляются высокие требования, что затрудняет её контроль на производстве.

Скорость вращения и расход азота следует регулировать совместно, чтобы обеспечить дегазацию и предотвратить окисление расплавленного алюминия в результате вращения. Расход 15 л/мин позволяет удовлетворить требования при скорости вращения 400 об/мин.

В процессе дегазации перекатывание и разбрызгивание расплавленного алюминия влияют на дегазацию и окисление расплавленного алюминия. После дегазации плотность образца и количество алюминиевого шлака на поверхности позволяют оценить эффективность дегазации.