Sistema de desgasificación de aluminio en línea

El sistema de desgasificación de aluminio en línea es de uso habitual en el mercado. La unidad de desgasificación de aluminio en línea ofrece una elevada eficacia de desgasificación y refinado, y su sistema de calentamiento permite reducir la pérdida de temperatura durante la fundición. Sin embargo, el sistema de desgasificación en línea presenta el inconveniente de requerir un gran espacio de desgasificación y de presentar un elevado contenido de aluminio residual. El sistema de desgasificación en línea es justo lo contrario del sistema de desgasificación en línea, que se caracteriza por no dejar residuos de aluminio y ocupar poco espacio. Sin embargo, el inconveniente del sistema de desgasificación en línea es que la caída de temperatura es considerable y se produce una gran cantidad de escoria, además de que su rotor de grafito se rompe con facilidad. Las máquinas de desgasificación al vacío y las máquinas de desgasificación por ultrasonidos no se utilizan de forma generalizada, y sus resultados prácticos aún no han sido probados por el mercado.

Sistema de desgasificación de aluminio en línea

Tras la aleación de aluminio fusión y refinado, se midieron y analizaron los efectos que ejercen sobre la densidad del aluminio líquido la posición de entrada del agua, el tiempo de adición antes y después del agente refinador, el caudal de nitrógeno en el desgasificado rotativo, la velocidad de rotación de la barra giratoria de grafito, el tiempo de desgasificado, así como el diámetro y la altura de la barra giratoria de grafito.

Tras la desgasificación, el efecto de la misma no es uniforme en las distintas posiciones de la cuchara, y es peor cerca de la plataforma giratoria.

Los resultados muestran que el caudal de nitrógeno influye en cierta medida en la posición de generación de burbujas, y que las burbujas generadas por un caudal elevado se difunden más lejos, pero provocan un mayor agitado del aluminio líquido, lo que puede suponer un riesgo para la seguridad en la producción.

La velocidad de rotación influye considerablemente en el efecto de desgasificación del aluminio fundido. Una velocidad elevada garantiza una difusión más completa del gas y evita que el aluminio fundido se desborde.

El tiempo de adición del agente refinador tiene poco efecto en el proceso de desgasificación y no permite alcanzar el objetivo de refinar el aluminio líquido en su interior, por lo que solo se puede tratar la escoria superficial. Se recomienda utilizar un eliminador de escoria para tratar la escoria de aluminio superficial. Según las especificaciones del agente de refinado, la temperatura de este debe situarse entre 700 y 750 ℃, mientras que la temperatura de la escoria y del agente desgasificador debe ser ≥ 680 ℃. El agente de refinado exige unos requisitos elevados en cuanto a la temperatura del aluminio líquido, lo cual resulta difícil de controlar in situ.

La velocidad de rotación y el caudal de nitrógeno deben utilizarse conjuntamente para garantizar el efecto de desgasificación y evitar que el aluminio fundido se oxide debido al movimiento giratorio. Un caudal de 15 l/min es suficiente para cumplir los requisitos a 400 r/min.

En el proceso de desgasificación, el movimiento ondulatorio y las salpicaduras del aluminio fundido influyen en la desgasificación y la oxidación del aluminio fundido. Tras la desgasificación, la escoria de aluminio presente en la superficie y la densidad de la muestra permiten evaluar la eficacia de la desgasificación.