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Unité de dégazage

Unité de dégazage

Tl'aluminium unité de dégazage adopte une nouvelle technologie de fabrication de matériaux à haute teneur en silicium. Ses principaux composants sont un entraînement mécanique, un couvercle de cuve, un rotor et un élément chauffant. Les équipements de dégazage AdTech permettent de répondre aux exigences techniques élevées liées à la fabrication de produits en aluminium. Dégazage de l'aluminium Cette machine est située entre le four et la machine de coulée ; sa fonction principale consiste à éliminer l'hydrogène et d'autres résidus. Sans cela, ces gaz altéreraient la qualité et les propriétés mécaniques de l'aluminium et de ses alliages.

 

unité de dégazage
unité de dégazage de l'aluminium

Paramètres de l'unité de dégazage en ligne

Débit maximal de dégazage
MT/h
15 MT/H 35 MT/H 65 MT/H
Boîte de dégazage standard 1 pièce, 1 rotor (1B1R) 2 pièces, 2 rotors (2B2R) 3 pièces, 3 rotors (3B3R)
Structure d'un caisson de dégazage 1 orifice de vidange et 1 orifice de décarburation 2 orifices de vidange et 1 orifice de décarburation 3 orifices de vidange, 1 orifice de décarburation
Système de levage Type de levage Levage mécanique par rotor système de levage hydraulique

Caractéristiques de la machine de dégazage rotative

  1. Bon effet de dégazage : le rendement moyen de dégazage est de 60%.
  2. Le revêtement intérieur est constitué d'un matériau fondu à forte teneur en silicium. Il présente une longue durée de vie. L'effet antiadhésif de l'aluminium est efficace, sans risque de contamination par l'aluminium fondu. Le déflecteur du revêtement intérieur empêche l'air et les oxydes de pénétrer dans l'aluminium liquide.
  3. Le rotor est fabriqué en nitrure de silicium. Il présente de nombreux avantages, notamment en matière de résistance à la corrosion, aux chocs thermiques, à l'oxydation et à l'usure, ainsi qu'en termes de résistance mécanique, entre autres. Le rotor permet de répartir au mieux les bulles dans tous les recoins de la cavité interne.
  4. La gaine de protection du thermoplongeur est en nitrure de silicium. Son rendement thermique est élevé. Elle permet de réduire l'oxydation de l'aluminium et ne pollue pas l'aluminium fondu.
  5. Le dispositif de dégazage peut, en option, utiliser un mélange d'argon, d'azote et de chlore. Des mesures de protection sont prévues pour l'utilisation de ces gaz.
  6. La conception standard de la structure d'étanchéité permet d'empêcher efficacement l'oxydation secondaire des scories et d'améliorer l'efficacité du dégazage.

Machine de dégazage à 3 rotors

Principe de fonctionnement

Placez un machine de dégazage de l'aluminium fondu entre le four de maintien et la machine de coulée. L'azote est injecté dans l'alliage d'aluminium fondu, puis le gaz est fragmenté par le rotor en graphite en rotation situé dans la cuve de dégazage. Il en résulte la formation d'un grand nombre de bulles dispersées, ce qui permet à l'alliage d'aluminium liquide d'être en contact total avec l'azote dans la cuve de traitement. En raison de la différence de pression atmosphérique et du principe d’adsorption de surface, les bulles absorbent l’hydrogène et les scories oxydées. Elles remontent ensuite à la surface du bain fondu pour former une écume. L’alliage d’aluminium fondu s’écoule alors de la sortie de l’unité de dégazage vers la machine de coulée. L’alliage d’aluminium liquide pénètre en continu dans le dispositif de dégazage, et l’azote y est insufflé en continu. Grâce à ce procédé de purification, la machine de dégazage permet d’atteindre l’objectif de purification de l’alliage d’aluminium.

 

Rotor en graphite
Rotor en graphite

Structure d'un dispositif de dégazage

L'unité de dégazage en ligne comprend un caisson de traitement, un système de levage, un système de chauffage, un rotor en graphite et un système de commande.

1. Boîte de traitement

La cellule de traitement comprend une chambre de décontamination et une chambre de chauffage et d’isolation. Les deux compartiments sont séparés par une cloison en SiC, et les fonds des deux chambres sont reliés. Après le dégazage et l’élimination des scories en salle blanche, l’alliage d’aluminium fondu s’écoule dans la chambre de conservation de la chaleur par le dessous de la cloison. La chambre de conservation de la chaleur est équipée d’une enveloppe de maintien en carbure de silicium en forme de U, ainsi que d’un tube de protection en carbure de silicium, qui est immergé dans l’alliage d’aluminium liquide et chauffé. L'enveloppe extérieure du corps de l'unité est constituée d'une tôle d'acier, tandis que le revêtement intérieur est en matériau réfractaire. La partie supérieure de la paroi latérale comporte un hublot d'observation et d'inspection des scories, et le fond est muni d'un orifice d'évacuation des scories.

2. Système de levage

Utiliser deux vérins hydrauliques comme dispositif de levage, permettant de contrôler le mouvement du rotor en graphite et de la tige chauffante en silicium-carbone en forme de U. Ceux-ci peuvent pivoter de 90° à l'horizontale ; le système hydraulique est relativement stable et le positionnement est précis.

3. Système de chauffage

Le système de chauffage utilise un thermoplongeur et un tube de protection en nitrure de silicium. Un thermocouple de mesure de la température est intégré dans le tube, ce qui permet d'assurer un contrôle automatique de la température. Le système de régulation de la température utilise un module de puissance intégré plus performant.

4. Rotor en graphite

La buse à rotor en graphite est fabriquée à partir de graphite de haute pureté. Le variateur de fréquence permet de réguler la vitesse du rotor en graphite. Ce rotor en graphite de haute pureté, résistant à l'oxydation, se caractérise par une grande solidité, une résistance aux hautes températures et une bonne résistance à la corrosion.

5. Système de contrôle

Le système de commande se compose de deux parties : une armoire de commande des gaz et une armoire de commande électrique. La commande des gaz comprend la gestion de l'azote et de l'air comprimé, et est équipée d'un système de commande manuel/automatique. La partie commande électronique comprend principalement la commande de la transmission et la régulation de la température.

Équipement de dégazage de type caisson

Procédé de dégazage

Avant que l'aluminium en fusion ne pénètre dans le équipement de dégazage, l'opérateur doit éteindre l'élément chauffant. Lorsque la température du four approche celle de l'aluminium fondu, injecter le gaz inerte dans le rotor, puis verser l'aluminium fondu dans la cuve de dégazage.

Remarque

  • Vérifiez le matériau d'étanchéité au niveau du raccord entre l'entrée, la sortie et la cellule de mesure.
  • Vérifiez si la température de l'aluminium fondu est suffisamment élevée. Interrompez le remplissage lorsque le niveau se trouve à environ 3 cm du fond du réservoir.
  • L'opérateur doit porter une veste de protection adaptée. Lorsque le métal s'écoule dans le bac, il produit des scories. Les opérateurs peuvent retirer les scories de la surface du métal au niveau de l'orifice de coulée.
  • Pendant la phase de maintien de la chaleur, l'aluminium fondu est laissé dans l'enceinte à une température définie.
  • Injecter une petite quantité de gaz inerte dans le rotor afin d'empêcher l'aluminium liquide de pénétrer dans celui-ci et d'obstruer la sortie d'air.
  • Allumez le chauffage dès que le coulage du métal en fusion est terminé.

    N'hésitez pas à nous faire part de votre demande via le formulaire ci-dessous. Nous vous répondrons dans les 24 heures.

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