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Aluminio fundido a presión

Fundición a presión de aluminio

¿Qué es el aluminio mecanizado?

El aluminio mecanizado se refiere al procesamiento directo de la materia prima para obtener el aluminio deseado mediante un torno.

¿Qué es la fundición a presión de aluminio?

El aluminio para fundición a presión es aquel adecuado para el proceso de fundición a presión; por lo general, se refiere a una aleación de aluminio fundida. La fundición a presión es únicamente un proceso de fundición y transformación del metal, en el que normalmente se aprovecha la gravedad del metal para verterlo en el molde. Los productos de AdTech son aptos para la fundición a presión de aluminio, entre los que se incluyen: unidad de desgasificación de aluminio líquido, Caja de filtrado CFF, placa CFF, consejos para los lanzadores, etc.

Diferencia entre el aluminio mecanizado y el aluminio fundido a presión

La aleación de aluminio presenta una buena disipación del calor y un buen aspecto, por lo que se utiliza ampliamente. ¿Cuál es la diferencia entre el aluminio mecanizado y el proceso de fundición a presión de aluminio? La diferencia entre el aluminio mecanizado y el aluminio fundido a presión radica principalmente en los seis aspectos siguientes:

1. Diferencias en los materiales

El material utilizado para la fundición a presión de aleaciones de aluminio suele ser ADC12 o ALsi9cu3, mientras que el aluminio para automóviles suele ser 6063 o 6061.

2. Diferencias en el aspecto

El aluminio fundido a presión es equivalente al proceso de moldeo por inyección de plástico y puede fabricarse con cualquier forma. La carcasa exterior de las farolas suele estar fabricada en aluminio fundido a presión. El aluminio utilizado en los automóviles adopta una forma de sección transversal uniforme, con variaciones mínimas, como es el caso del disipador térmico de las lámparas incandescentes y los perfiles de aluminio de puertas y ventanas.

3. Diferencia en la conductividad térmica

La conductividad térmica del aluminio utilizado en la automoción es de aproximadamente 180-190 W/m·K, mientras que la conductividad general del aluminio fundido a presión es de aproximadamente 80-90 W/m·K.

4. Diferencia de coste

El coste de las piezas de fundición a presión y del aluminio mecanizado varía en términos relativos, y se calcula en función del peso y del mecanizado. Los costes se calculan basándose en los precios de los materiales y la mano de obra en tiempo real. En términos relativos, el coste de la fundición a presión de aluminio es más elevado, pero es necesario analizar cada caso concreto.

5. Diferencias en la eficiencia productiva

La eficiencia de producción del moldeo por inyección es, sin duda, mayor. En la producción en serie, por lo general se fabrican más de 1.000 unidades al día, el tamaño es estable y la tasa de contracción es de 0,51 TP3T. Hay más componentes que se procesan en aluminio mecanizado. Como su nombre indica, se trata de aluminio torneado, y la eficiencia es, naturalmente, menor.

6. Diferencias en la aplicación

La fundición de aluminio se utiliza ampliamente en la industria del automóvil, en el alumbrado público y en la industria de la telefonía móvil. El aluminio mecanizado se utiliza ampliamente en focos empotrados, lámparas de techo, puertas y ventanas.