Le fondant destiné aux usines de recyclage de l'aluminium se présente sous forme de poudre blanche ou de granulés. Après séchage avec divers sels inorganiques, il est préparé en mélangeant ces derniers selon un certain rapport.
Le Flux pour l'aluminium L'installation de recyclage sert principalement à éliminer l'hydrogène présent dans l'aluminium en fusion ainsi que les scories oxydées qui flottent à la surface, afin d'obtenir un aluminium en fusion plus pur ; elle permet également d'éliminer les scories.
Certains composants du flux de raffinage se décomposent facilement à haute température ; le gaz ainsi produit réagit facilement avec l'hydrogène, présente une forte capacité d'adsorption sur les scories et s'échappe rapidement de la masse fondue. Les autres composants agissent comme agents de déscorification.
La teneur en aluminium de la croûte terrestre est la troisième plus élevée après celles de l'oxygène et du silicium, ce qui en fait l'élément métallique le plus abondant de la croûte terrestre. Le développement de trois secteurs industriels majeurs – l'aéronautique, le bâtiment et l'automobile – nécessite que les matériaux présentent les propriétés uniques de l'aluminium et de ses alliages, ce qui favorise grandement la production et l'utilisation de ce nouveau métal qu'est l'aluminium. Ses applications sont extrêmement vastes.
La nouvelle usine de recyclage construite par Altech Recycling LLC à North Little Rock, dans l'Arkansas, produira des matériaux recyclés destinés aux nouveaux véhicules Toyota. D'une valeur de 20 millions de dollars américains, l'usine a démarré ses activités en septembre. Il y a trois ans et demi, la société Alter Trading Company (une entreprise spécialisée dans la ferraille), basée à Saint-Louis, a racheté huit usines du groupe Tenenbaum Recycling en Arkansas, ce qui a donné naissance à cette nouvelle entité.
L'usine s'approvisionne en matériaux recyclés auprès des installations de broyage automobile de North Little Rock et de Rogers. Jack Grundfest, président d'Alter Trading Corporation et ancien directeur de Tenenbaum, a expliqué que le processus de broyage produisait toute une gamme de matériaux. Le mélange métallique appelé « zorba » arrive à l'usine, où l'on sépare l'aluminium, plus léger, un produit appelé « twitch ».
Le Twitch sera ensuite fondu dans un four de Birmingham pour former des alliages qui serviront à fabriquer des carters de boîte de vitesses, des blocs-moteurs et des pièces automobiles destinées aux produits Toyota.
Le gouverneur de l'Arkansas, Asa Hutchinson, a déclaré que cette nouvelle usine s'inscrit dans le cadre des efforts plus larges déployés par l'État pour accroître sa part dans le secteur de la construction automobile.