La buse de coulée est un composant essentiel qui permet de distribuer et d'acheminer directement l'aluminium en fusion vers l'interstice entre les cylindres lors des processus de coulée et de laminage. La conception rationnelle et fonctionnelle de la structure ainsi que le choix du matériau de la buse de coulée sont généralement effectués dans le but de stabiliser les différents paramètres du processus et d'améliorer la qualité de la brame issue de la coulée et du laminage. La qualité revêt une importance capitale.
Après le embouts et buses de coulée Une fois séchées, les buses sont retirées puis usinées selon une structure de dérivation et une ouverture spécifiques, conformément aux spécifications du produit. Ce processus expose la buse à l’environnement extérieur et génère une certaine aspiration. Il est donc nécessaire de la préchauffer avant utilisation. Le traitement thermique visant à sécher complètement la plaque de buse permet de réduire la dilatation thermique lors du processus de coulée.
Le préchauffage de la buse de coulée s'effectue à l'aide d'un four à ventilation circulaire permettant de préchauffer la buse à haute température ; la température de chauffage est comprise entre 140 et 180. La durée de préchauffage doit être supérieure à 4 heures. La buse de coulée préchauffée doit être mise en production dans les délais impartis. Si elle reste hors du four trop longtemps, elle doit être préchauffée à nouveau avant de pouvoir être utilisée sur la machine.
Embout de roulette en céramique à base de silicate d'aluminium
Le matériau de la buse de coulée ne doit pas entrer en réaction chimique avec l'aluminium en fusion, ne doit pas s'éroder, doit présenter une résistance et une rigidité suffisantes, un faible coefficient de dilatation thermique, ainsi qu'une certaine stabilité thermique. Après traitement, les matériaux à base de fibres d'alumine et de fibres céramiques peuvent répondre aux exigences susmentionnées.
Le principal composant de l'AdTech conseils pour les lanceurs Le matériau est constitué de fibres réfractaires à base de silicate d'aluminium. Il présente une série de caractéristiques telles qu'une réfractarité élevée, une température d'utilisation élevée, une bonne stabilité à haute température, une résistance à la corrosion par l'aluminium liquide et une faible hygroscopicité. Par rapport aux matériaux réfractaires à haute température classiques, la principale différence réside dans le fait que ces fibres ne sont pas cassantes et que leur matrice est constituée de filaments souples. Lorsque ces fibres sont entrelacées, elles forment un matériau souple, poreux et léger, ce qui leur confère une série d’avantages tels qu’une faible masse, une faible conductivité thermique, une faible capacité thermique et une bonne résistance aux chocs thermiques. C’est la raison principale pour laquelle la fibre de silicate d’aluminium est utilisée comme matériau de bouche de coulée.
