Les embouts de coulée en silicate d'aluminium sont largement utilisés dans la coulée de tôles d'aluminium et le laminage à chaud de bobines d'aluminium. Notre entreprise fabrique et exporte des buses de coulée en silicate d’aluminium à destination de nos clients. Il s’agit de composants essentiels des machines de coulée continue d’aluminium, qui influent directement sur la qualité des tôles d’aluminium. Selon les différents types de machines de coulée, les buses de coulée peuvent être classées en plusieurs catégories.
Le pointe de coulée en silicate d'aluminium Il est fabriqué à partir de fibres céramiques et d'autres matériaux réfractaires. La surface d'ouverture et la surface de travail sont recouvertes d'un revêtement lisse, ce qui permet de résister à la corrosion de l'aluminium liquide et de garantir la pureté de la plaque d'aluminium.
Les Castertips présentent d'excellentes propriétés anti-mouillage, une faible conductivité thermique, une grande stabilité thermique, une densité homogène, une surface lisse et des tolérances serrées ; ce sont des produits de haute qualité destinés à la coulée continue de bandes d'aluminium.
Procédure d'installation des embouts en silicate d'aluminium Castertips
Fixez la buse de coulée dans le serre-buse de la structure en acier, puis fixez le serre-buse sur la plate-forme de la cavité de l'embout d'alimentation. Le réglage de la position avant/arrière et haut/bas de la plate-forme de la buse peut être effectué simultanément ou séparément.
Lorsque la plaque verticale pivote vers l'interstice entre les cylindres, réglez d'abord le vérin à vis de réglage horizontal de la plate-forme de la buse de coulée à sa course maximale, puis le vérin hydraulique entraîne la plate-forme de la buse de coulée vers l'interstice entre les cylindres à une vitesse plus élevée. Lorsque l'extrémité avant de la buse de coulée se trouve à 120 mm de l'axe des cylindres, la chicane de la plate-forme de la buse de coulée vient s'appuyer contre la plaque supérieure de l'élévateur à vis ; la plate-forme de la buse de coulée est alors entraînée par le servomoteur pour s'approcher lentement des cylindres afin de positionner la buse de coulée à la position cible.
Lorsque le laminoir de coulée et de laminage est arrêté pour changer les cylindres, le vérin hydraulique ramène la plate-forme de la buse de moulage à la position de fin de course arrière, et le signal de détection du fin de course arrière sert de condition pour le changement des cylindres.
Utilisations des produits « Soft Ear » et « Hard Ear »
Les « oreilles souples » et les « oreilles rigides » sont assemblées à la buse de coulée et servent à la formation des cristaux et au contrôle des dimensions des ébauches de plaques, de bandes et de feuilles d'aluminium sur les lignes de production de coulée et de laminage.
La partie souple de l'oreille est fabriquée à partir d'une pâte de carton à haute teneur en fibres d'aluminium et de matériaux de moulage composites, tandis que la partie rigide est obtenue par filtration sous vide à partir de fibres de haute pureté. Les deux parties sont cuites dans un four et traitées à l'aide d'équipements de pointe.
Les « oreilles souples » et les « oreilles rigides » AdTech sont assemblées à la plaque de sortie. Elles servent principalement à ajuster la résistance interne à l'écoulement et à contrôler les dimensions de formage de l'alliage d'aluminium. L'uniformité des bords, sans bavures, permet de protéger efficacement les pièces moulées pendant le processus de laminage. La structure interne de la bobine enroulée est stable.