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Holgura entre la boquilla y el rodillo

Holgura entre la boquilla y el rodillo

El tamaño del espacio entre la boquilla y el rodillo influye considerablemente en las rayas longitudinales.

En condiciones normales de producción, debido a un error de montaje de la boquilla o a la mala calidad de la misma, el espacio entre la boquilla y el rodillo es demasiado pequeño o presenta irregularidades en algunas zonas. Los polvos molidos por la boquilla tras pasar por el rodillo y el boquilla de fundición están en contacto, y las inclusiones, como la escoria de aluminio, generadas durante los procesos de fundición y laminación, se acumulan en la punta exterior de la boquilla. Cuando el aluminio líquido pasa por allí, las condiciones de cristalización en ese punto son diferentes a las de otros lugares. Existen diferencias evidentes en las condiciones de cristalización. En la superficie de la bobina fundida y laminada se forma una diferencia estructural evidente debido a las distintas condiciones de cristalización. Si esta diferencia es grave, se producirán defectos en la varilla de limpieza. Si es leve, aparecerán rayas verticales.

Una vez generadas las rayas longitudinales, estas se imprimen en la misma posición del rollo y van formando poco a poco una pequeña tira de aluminio adhesiva y irregular a lo largo de la circunferencia del rollo. Debido a la interacción entre el rollo y la bobina laminada en caliente, resulta difícil eliminar las rayas longitudinales en línea. A veces se extienden a lo largo de toda la longitud.

Tras ajustar otros parámetros del proceso, se aumentó en 0,1 mm la separación entre la boquilla y el rodillo.

La prueba demuestra que prácticamente no hay estrías en la superficie del lingote laminado por fundición, que las estrías longitudinales se han controlado adecuadamente y que la calidad de la superficie del lingote ha mejorado considerablemente. Sin embargo, cuando la separación entre los rodillos de la boquilla es demasiado grande, la película de óxido situada en dicho espacio se rompe con facilidad y se arrastra hasta la superficie de la plancha, formando defectos de pliegues en la película de óxido. En casos graves, la película de óxido se rompe y provoca fugas de aluminio, por lo que hay que tener cuidado al aumentar la separación entre los rodillos de la boquilla.

Las características superficiales de las rayas longitudinales son defectos que se extienden a lo largo de toda la longitud de la chapa laminada en caliente. Las rayas longitudinales son bandas brillantes, a veces profundas. La raya longitudinal formará una raya correspondiente en dirección circunferencial en la superficie del rodillo de colada, que debe pulirse con papel de lija durante la producción. Las rayas longitudinales no pueden eliminarse de la superficie de la lámina. Cuando las rayas longitudinales son muy marcadas, aparecen rayas claras y oscuras en la superficie de la lámina, lo que afecta gravemente a la calidad de la superficie y a la calidad del producto.

Al aumentar la distancia entre el rodillo de laminación y la boquilla de colada, y al optimizar el patrón de flujo de la boquilla, se reducen o eliminan las rayas longitudinales de la superficie de la chapa laminada en caliente.