La fundición en molde permanente también se conoce como fundición en molde duro. El molde de fundición está fabricado con materiales metálicos, como hierro fundido, acero al carbono o acero de baja aleación. Bajo la acción de la gravedad, el metal fundido llena la cavidad del molde metálico y se enfría para formar una pieza fundida. En la fundición en molde permanente se pueden utilizar núcleos metálicos o de arena en lugar de núcleos metálicos difíciles de extraer. El molde metálico puede reutilizarse repetidamente. La pieza fundida presenta una estructura compacta, buenas propiedades mecánicas y una buena precisión y calidad superficial.
Fundición en molde permanente
Los moldes permanentes permiten producir grandes cantidades de piezas con dimensiones repetibles mediante moldes mecanizados a partir de aluminio fundido. Por el contrario, los moldes de cera perdida y los de arena se destruyen al extraer la pieza. Y durante la fundición a presión, el metal fundido se inyecta en los moldes a presiones extremadamente altas. Por consiguiente, los moldes deben diseñarse para soportar estas presiones, lo que aumenta drásticamente el coste en comparación con los moldes permanentes de llenado por gravedad.
Las piezas fundidas en molde permanente pueden fabricarse con microestructuras uniformes y no porosas, pero estas cualidades dependen en gran medida de las velocidades de solidificación y del diseño de los utillajes de fundición. Los moldes deben diseñarse cuidadosamente, de modo que los canales de alimentación, los conductos de ventilación y los conductos de subida funcionen en conjunto para que el metal llene completamente el molde con un flujo suave y controlado.
El diseño y la ubicación de los canales de colada y las entradas son fundamentales para garantizar un flujo laminar controlado del metal hacia el molde y una alimentación adecuada a todas las secciones de la pieza fundida. El flujo laminar también minimiza la cantidad de gas que penetra en la masa fundida. Las cantidades excesivas de gas disuelto en la masa fundida producen poros en las piezas fundidas.
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El mercado de la fundición a presión de aluminio está creciendo a nivel mundial debido al uso cada vez mayor de este metal en los sectores de la automoción, la industria aeroespacial, la construcción y la energía en todo el mundo. El aluminio posee varias cualidades que lo hacen más adecuado para su uso en la fabricación de automóviles que el acero. El aluminio puede fundirse mediante todos los procesos utilizados en la fundición de metales. Estos procesos incluyen la fundición a presión, la fundición en molde permanente, la fundición en arena, la fundición en yeso, la fundición a la cera perdida y la colada continua.
Durante el proceso de fundición de aluminio, las piezas fundidas son propensas a presentar defectos como holgura interna, contracción y porosidad. Por lo tanto, es necesario mantener limpio el aluminio fundido mediante unidad de desgasificación y CFF equipos de filtración.