Le dégazage est une étape technologique intermédiaire dans la production de l'aluminium, située entre la fusion et la coulée du métal. L'aluminium liquide contient principalement de l'hydrogène dissous, résultant d'une réaction avec la vapeur d'eau. Afin d'éviter la formation de pores lors de la coulée, l'hydrogène est éliminé : le métal liquide est alors dégazé. En règle générale, le dégazage s'effectue par injection d'un gaz inerte dans le métal, généralement de l'argon, qui se lie aux bulles d'hydrogène. Pour que le procédé industriel soit plus efficace, la taille des bulles d'argon doit être aussi petite que possible. À l'heure actuelle, la méthode la plus répandue est le système de dégazage en ligne.
Lors de la fusion des déchets d'aluminium, le processus d'élimination de l'excès d'hydrogène est essentiel pour obtenir des pièces moulées en aluminium de qualité.
L'hydrogène provient de l'humidité. Un excès d'hydrogène a un effet négatif sur les propriétés mécaniques de l'aluminium fini, car il entraîne l'apparition de porosité et un retrait global. Il est important d'éliminer cet excès d'hydrogène pendant les opérations de fusion et de coulée.
L'injection de gaz inertes tels que l'argon ou l'azote dans le métal en fusion permet d'éliminer l'hydrogène. À mesure que les bulles de gaz inerte remontent à travers l'aluminium en fusion, l'hydrogène se diffuse dans ces bulles et disparaît pratiquement. Les systèmes de dégazage traditionnels limitent le mélange, en particulier au fond du bain, où des vitesses plus élevées sont nécessaires, ce qui entraîne davantage de turbulences en surface. Les bulles sont plus grosses et le dégazage prend plus de temps pour atteindre les résultats souhaités. Les fondeurs recherchent un cisaillement et une dispersion supérieurs des bulles, un temps de rétention plus long des bulles dans le métal, une circulation complète du métal en fusion, un rotor qui ne s'encrasse pas et une meilleure résistance aux chocs thermiques. De plus, ils préféreraient utiliser moins de gaz inerte dans le processus.
AdTech systèmes de dégazage en ligne obtenir de meilleurs résultats en matière de dégazage de l'aluminium, en moins de temps et à moindre coût global.
La tête de rotor favorise la circulation du métal en le projetant vers l'extérieur et en l'aspirant par le fond, ce qui améliore la circulation. Le mouvement de rotation unique de la tête de rotor brise les bulles pour empêcher le gaz de remonter. Grâce à sa conception ingénieuse, le rotor propulse le métal vers l’extérieur et en aspire du fond pour améliorer l’écoulement, augmentant ainsi la surface de réaction. Il fonctionne à un régime inférieur et élimine les “ zones mortes ” dans la masse fondue.