Los principales componentes del aluminio unidad de desgasificación
Los componentes principales de la unidad de desgasificación son la caja de procesamiento, el dispositivo de elevación y el sistema de calentamiento.
Caja de procesamiento
La caja de procesamiento del Unidad de desgasificación incluye dos cámaras internas, una cámara de purificación y una cámara de calentamiento y aislamiento.
La parte central está separada por un tabique de SiC. La parte inferior de las dos cámaras está comunicada. Una vez que el líquido de aleación de aluminio ha sido desgasificado y se le han eliminado las escorias en la cámara de purificación, fluye hacia la cámara de aislamiento por debajo de la partición. Se somete a un proceso de conservación del calor, y la cámara de conservación del calor se calienta mediante una camisa de retención de carbono de silicio en forma de U y un tubo protector de carburo de silicio sumergidos en el líquido de aleación de aluminio. La carcasa exterior de la caja está fabricada con una chapa de acero de 10 mm, y el revestimiento interior está hecho de material refractario.
Las partes delantera y trasera unidas de la cámara de tratamiento constituyen cavidades internas independientes. Esto resulta conveniente para que el calentador conduzca directamente y transporte el flujo sumergido de la aleación de aluminio líquida en proceso.
A propuesta de nuestra empresa, se han instalado puertas para la retirada de escoria en la parte inferior de las dos paredes laterales de la caja.
La eliminación de escoria de la cavidad puede realizarse sin activar la cubierta, lo que prolonga la vida útil de la cavidad interior de la caja; además, mejora su rendimiento de aislamiento térmico y se reducen las pérdidas de calor. La regulación y la compensación térmica del calentador permiten cumplir plenamente los requisitos de temperatura del proceso de producción.
La caja cuenta con un buen sellado, lo que evita la entrada de aire en su interior y la contaminación secundaria del líquido de aleación de aluminio. Al estar equipada con un dispositivo de basculación hidráulico, puede vaciarse por completo una vez finalizado el trabajo de fundición o tras el cambio de aleación, lo que permite vaciarla por completo. No es necesario mantener el calentador encendido durante mucho tiempo para conservar el calor, lo que permite reducir relativamente el consumo de energía.
Sistema de elevación
Para garantizar su posicionamiento preciso, dos cilindros hidráulicos del Unidad de desgasificación de aluminio fundido Se utilizan como dispositivos de elevación, que sirven para controlar el movimiento vertical del rotor de grafito y del sistema de calentamiento con varillas de silicio-carbono en forma de U, y pueden girar horizontalmente 90°. El sistema hidráulico es relativamente estable. Precisión de posicionamiento.
Sistema de calefacción
El sistema de calentamiento utiliza un calentador de inmersión, y una varilla de silicio-carbono en forma de U recubre un tubo de protección cilíndrico de carburo de silicio o nitruro de silicio. En el interior del tubo hay un termopar para la medición de la temperatura, lo que permite realizar un control automático de la misma, y la potencia se puede ajustar libremente dentro del rango de 2 kW a 26 kW. El sistema de control de temperatura utiliza una unidad de integración de potencia más avanzada para lograr un control totalmente automático y evitar así los inconvenientes derivados de la falta de una etapa de amortiguación al encender y apagar el calentador. El calentador de varilla de silicio-carbono en forma de U se ve constantemente afectado por la corriente principal durante los frecuentes encendidos y apagados. El calentador, al carecer de etapa de amortiguación, se desgasta fácilmente y tiene una vida útil corta.
