La eliminación de inclusiones en el aluminio fundido tiene un gran impacto en las planchas de aluminio; la desgasificación y la formación de escoria mediante la unidad de desgasificación son procesos importantes. Durante el proceso de alimentación y agitación, la película de óxido formada en la superficie del metal fundido se rompe y se mezcla con el aluminio fundido. Dado que la densidad de la película de óxido es similar a la del metal fundido, la sedimentación es lenta y es fácil que se introduzca en la chapa fundida durante la colada. El Al₂O₃ es más contaminante para los metales. Tiene un punto de fusión elevado. Se encuentra en estado sólido en el aluminio líquido. Es mucho más duro que la matriz en las chapas laminadas tras fundición. A medida que aumenta el grado de deformación, en estas zonas aparecerán marcas similares a arañazos.
Cuando la máquina está parada, hay más escoria y aluminio en el canal de colada. Cuando se vuelve a cargar la losa, estas escorias y el aluminio (que se han oxidado) provocarán que el aluminio fundido penetre en la chapa laminada en caliente y afecte a la calidad de la misma. Además, dado que el fieltro de fibra de silicato de aluminio resultará dañado tras la parada, lo que provocará su desprendimiento parcial, estos restos también penetrarán en la chapa laminada en caliente junto con el aluminio fundido en la siguiente producción. Tras un laminado en frío hasta cierto punto, se producirán problemas de calidad en la superficie.
En cuanto a la adición del refinador de grano Al-Ti-B, dado que los aglomerados gruesos de TiAl₃ y TiB₂ no pueden disolverse por completo durante el tiempo que transcurre desde su adición hasta la salida de la placa, dichos aglomerados se extenderán durante el proceso de laminación en las tiras; cuando aparecen en la superficie, tras el tratamiento superficial, aparecen defectos lineales similares a arañazos.
Dado que el boquilla de fundición El material utilizado permite fabricar productos sinterizados con gran facilidad; tras entre 40 y 60 horas de producción, estos productos sinterizados se desprenden con facilidad y se incorporan a la plancha laminada en caliente junto con el aluminio fundido. La eliminación de inclusiones del aluminio fundido tiene un gran impacto en el uso de las placas de aluminio, por lo que debe controlarse estrictamente durante la producción, y deben llevarse a cabo las siguientes tareas:
- Gestión rigurosa del proceso; realizar correctamente las operaciones de desgasificación y eliminación de escorias durante la fundición.
- Presta atención al uso y mantenimiento de la pista de rodadura, y sustituye el revestimiento de la misma con regularidad.
- Presta atención a la adición de Al-Ti-B durante el funcionamiento, remueve la zona de adición en todo momento y ten cuidado con la acumulación local de Al-Ti-B.
- A la hora de seleccionar el material de las puntas de las ruedas y las boquillas, hay que tener en cuenta que dicho material debe presentar una buena resistencia a las altas temperaturas y que no es fácil fabricar productos sinterizados a altas temperaturas.
- Realiza correctamente el desgasificado y la formación de escoria mediante unidad de desgasificación.
- Uso filtros de espuma cerámica para filtrar el aluminio fundido y mejorar su pureza.