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Dispositivo rotativo de desgasificación

Dispositivo rotativo de desgasificación

El líquido de aleación de aluminio se refina y se desgasifica mediante un dispositivo de desgasificación rotativo, y el contenido de gas del líquido de aluminio debe ser ≤0,20 ml/100 g de Al. Las pruebas han revelado que el contenido de gas del aluminio líquido es de 0,16 ml/100 g de aluminio, lo que cumple los requisitos técnicos y no supera el límite establecido, y los poros son prácticamente inexistentes.

AdTech equipos de desgasificación en línea Cuenta con un cuerpo de horno de vida útil ultralarga que utiliza una nueva tecnología de fabricación de materiales de fusión con alto contenido en silicio. El rotor de desgasificación, el manguito protector del calentador y el manguito protector del termopar están fabricados mediante tecnología de cerámica de nitruro de silicio, lo que permite una producción adicional elevada de productos de aluminio de alto valor y con requisitos técnicos exigentes. El dispositivo de desgasificación rotativo en línea fabricado por AdTech se instala entre el horno y la máquina de colada para eliminar el hidrógeno y otros residuos contenidos en el aluminio fundido y sus aleaciones que afectan a su calidad y propiedades mecánicas. Tiene una doble función: desgasificación y calentamiento. La eficiencia de desgasificación se mantiene estable en una media de 60%.

Dispositivo rotativo de desgasificación

Todas ellas se distribuyen en la parte más elevada del cubo central, algunas en la superficie y otras bajo una capa muy superficial. Quedan al descubierto tras el granallado o el mecanizado, y su distribución no es uniforme. Por lo tanto, se considera que los poros no se deben al aluminio fundido. Los poros de precipitación se producen por la precipitación del gas, mientras que los poros de inmersión se producen cuando el gas exterior se sumerge en el líquido de la aleación de aluminio.

Tras el análisis, se considera que la causa principal de la aparición de estos poros de inmersión es que la velocidad de colada es demasiado elevada y la cavidad no está bien ventilada. Cuando la velocidad de vertido del aluminio fundido es demasiado rápida como para producir un flujo turbulento y la cavidad no está bien ventilada, el gas presente en la cavidad es arrastrado fácilmente hacia el aluminio fundido; a continuación, durante el proceso de llenado, el flujo del líquido empuja fácilmente el gas hacia la parte superior de la pieza fundida, donde finalmente se acumula. Debido a la rápida velocidad de solidificación de la fundición en molde metálico, resulta difícil que el gas arrastrado flote fuera del metal fundido y salga de la cavidad, lo que da lugar a defectos por poros en la superficie superior de la pieza fundida o bajo la capa superficial.